Audi дополнително ја интензивира соработката со SAIC и SAIC Volkswagen во договорот за соработка. Audi и SAIC одлучија заеднички да развијат нови модели изградени на платформа специфична за Кина наречена „Напредна дигитализирана платформа“ за следната генерација на премиум интелигентни, поврзани возила (ICV).

Соработката започнува со три модели BEV кои ги покриваат сегментите B и C за брзо да влезат на динамичниот и брзорастечки пазар на електрични возила во Кина.

Заеднички развиените производи ќе ја имаат специјалната ДНК на Audi, со неговиот јасен дизајнерски јазик, супериорно возачко искуство, највисоки стандарди за квалитет и најновата EV технологија, изградена на заеднички развиена платформа, наречена „Напредна дигитализирана платформа“.

Соработката дополнително ќе го прошири портфолиото BEV на Audi во Кина и ќе ја забрза трансформацијата на Audi на најголемиот пазар во светот. Првите три модели на BEV ќе ги покриваат сегментите B и C, што ќе ја подигне понудата на Audi во Кина на ново ниво. Овој модел за соработка му овозможува на Audi значително да го намали времето на пазарот за повеќе од 30%, а првиот модел ќе пристигне на пазарот веќе во 2025 година.

Беше формиран заеднички проектен тим со Фермин Сонеиро од Audi како извршен директор. Сонеира, поранешен шеф на производната линија за електрични модели во сегментот А до Ц во Audi AG, носи 25-годишно долгогодишно искуство во групацијата Volkswagen за управување со партнерството.

Со премиум производи и приспособен екосистем развиен за технолошките групи клиенти во Кина, Audi го надополнува „Vorsprung durch Technik“ и соодветно се надоврзува на својата веќе силна основа за својот иден раст на најголемиот и најбрзо растечки пазар на електрични возила во светот, пренесува Autoblog.rs

Teslа ќе потроши повеќе од 500 милиони долари оваа година за да ја прошири својата мрежа на брзи полначи, изјави извршниот директор Илон Маск.

Проширување на мрежата на Supercharger

Пред само неколку дена Маск ги отпушти вработените кои го водеа тој бизнис.

„Само да повторам: Тesla ќе потроши повеќе од 500 милиони долари за да ја прошири нашата мрежа на Supercharger. На тој начин ќе создадеме илјадници НОВИ полначи“, напиша Маск во објавата на X.

„Тоа е само за нови локации и проширувања, не сметајќи ги оперативните трошоци, кои се многу повисоки“, додаде Маск. Откако беше отпуштен минатата недела, Маск рече дека Tesla планира да ја прошири мрежата на Supercharger, но со побавно темпо за нови локации.

Производителите на електрични возила сè повеќе го прифаќаат северноамериканскиот стандард за полнење на Tesla. Ова значи дека компресорите на Tesla се се поблиску до тоа да станат индустриски стандард, на сметка на конкурентниот хибриден систем за полнење.

Сепак, одлуката на Маск да ги отпушти луѓето од тимот за полнење на електрични возила ги нарушува плановите за распоредување на нови брзи полначи. Администрацијата на Бајден им додели на државите 5 милијарди долари во текот на пет години за изградба на 500.000 станици за полнење ЕВ како дел од Националната програма за инфраструктура за електрични возила. Тesla досега доби најголем дел од тоа федерално финансирање.

/B92

Конечно по извесно време најновото издание на Golf GTI во најава, истакна првиот човек на Volkswagen, Томас Шефер, а моделот треба да дебитира на крајот на месецот на Нирбургринг. Тизерот не открива многу – се гледа целиот автомобил, но сликата е пикселирана до тој степен што ништо не се препознава.

Шафер напиша дека доаѓа новиот болид, велејќи: „Се враќаме на Нирбургринг на 24-часовната трка за да ја прославиме светската премиера со навивачите“.

Од снимката може да се претпостави дека новиот модел има поагресивно дизајниран преден браник со нагласена облога во боја на каросеријата, што ги истакнува рестилизираните предни отвори за воздух.

Ќе се базира на неодамна обновената осма генерација Golf GTI, што меѓу другото значи дека моделот ќе добие IQ LED светла, но за жал не и опција за мануелен менувач, пренесува b92.net