Формула 1 потврди дека новиот американски тим Cadillac F1, поддржан од General Motors, ќе се приклучи на шампионатот во 2026 година. Оваа одлука доаѓа по долги преговори и несогласувања кои дури предизвикаа истрага од американското Министерство за правда за причините зад одложувањето на одобрувањето.

Нови сопственици и структура

Тимот ќе биде управуван од Andretti Global, со мнозински сопственици Ден Таурис и Марк Волтер. На почетокот, Cadillac F1 ќе користи мотори од Ferrari за сезоните 2026 и 2027, додека General Motors работи на развој на сопствен мотор Cadillac за 2028 година.

• Ден Таурис е претседател на „1001 Group“, со претходни инвестиции во тимот Andretti IndyCar.
• Марк Волтер е извршен директор на Guggenheim Partners и е сопственик на LA Dodgers и Chelsea FC.
• Марио Андрети, светски шампион во Формула 1 од 1978 година, ќе има улога како амбасадор на тимот. Неговиот син, Мајкл Андрети, нема да биде дел од управувањето со тимот.

Долгогодишна борба за влез

Борбата за приклучување на новиот тим траеше повеќе од три години. Иако FIA (Меѓународната федерација за автомобилизам) го одобри барањето на Andretti, Формула 1 и останатите тимови беа претежно против, поради страв дека зголемениот број тимови ќе го намали наградниот фонд.

Во 2020 година, Мајкл Андрети неуспешно се обиде да го купи тимот Sauber. Потоа, во партнерство со General Motors, повторно поднесе барање за создавање нов тим. Мохамед Бен Сулејем, претседателот на FIA, го поддржа барањето, истакнувајќи дека Andretti ги исполнува сите услови за учество.

Американски тим со амбиции

Со новиот тим, Cadillac F1 ќе стане вториот американски тим во Формула 1, но со планови за создавање „вистински американски тим“ кој ќе вклучува и американски возачи.

И покрај ретките успеси на новите тимови во минатото, Cadillac F1 планира да внесе свежина и нови технологии во спортот.

Клучни моменти во одлуката

• General Motors беше клучен фактор во добивањето одобрение од Формула 1.
• Извршниот директор на Liberty Media, Грег Мафеи, кој се спротивставуваше на влезот на тимот, поднесе оставка претходно овој месец.

Формула 1 ќе го добие својот 11-ти тим, со големи очекувања и амбициозни планови, започнувајќи од сезоната 2026.

Извор: Спортски весник

Половните гуми се популарна опција поради пониската цена, но нивната безбедност често е загрижувачка. Иако можат да бидат привлечно решение за “тенки” буџети, тие ретко се квалитетна алтернатива на новите гуми.

Што треба да знаете пред купување

• DOT број
  Означува неделата и годината на производство (на пр. „3215“ = 32-та недела од 2015). Но, староста не е секогаш пресудна – складирањето и употребата имаат поголемо влијание. Гума што е правилно складирана може да ги задржи својствата и по 5-7 години.
• Видливи оштетувања
  Пукнатини и зацврстувања се јасни знаци за стареење на гумата. Ако гумата е намачкана со црн полир, измијте ја за да ја проверите вистинската состојба.
• Димензии и абење
  Неправилни димензии често се причина за откажување на технички преглед или итни проверки од полицијата.

Совети за безбедност

1. Консултирајте се со стручно лице
   Ако купувате половни гуми, најдобро е да ги проверите кај професионален вулканизер.
2. Избегнувајте премногу изабени гуми
   Внатрешни оштетувања или траги од бандажи покажуваат дека гумата веќе била злоупотребувана.
3. Се сомневате? Не ризикувајте!
   Користени гуми можат да бидат евтини, но нивните последици на патот можат да бидат скапи – и за вашиот паричник и за вашата безбедност

Извор: Danas