Автомобили
Opel ја враќа Frontera во живот (ФОТО)
![](https://porta.mk/wp-content/uploads/2024/01/opel.jpg)
Новата Frontera ќе има пространа кабина, која би требало да им се допадне на купувачите кои бараат компактно семејно возило.
OPEL Frontera
https://t.co/jtwc3fm1Y0 pic.twitter.com/Go3ZnvX6Zx— BabürGÜREL(otomobil gazetecisi)www.autowritetr.com (@autowritetr) January 24, 2024
Името Frontera одамна им е познато на љубителите на автомобили и марката Opel. Теренското возило базирано на Isuzu MU постигна голема популарност во 1990-тите, пред се благодарение на неговите теренски способности.
Сега Opel го најави враќањето на името Frontera, односно моделот што ќе го претстави на пазарот оваа година.
Германскиот производител вели дека тоа ќе биде теренец кој ќе биде достапен со електричен погон веќе на почетокот на продажбата.
Get electrified: #OpelFrontera coming soon. Fresh and ready to hit the streets with 🔋 power.#OpelRevealDay pic.twitter.com/msXZAh9MUE
— OPEL (@Opel) January 24, 2024
Opel Frontera ќе има многу простор во кабината, што би требало да им се допадне на купувачите кои бараат компактно семејно возило. Покрај електричните верзии, се очекуваат и бензински мотори и plug-in хибриди.
Се поставува прашањето на кој сегмент ќе припаѓа Frontera?
Со оглед на тоа што Opel годинава лансира наследник на компактниот теренец Grandland, некои медиуми шпекулираат дека Frontera ќе биде проширена верзија на тоа возило. Нешто слично прави и сестринската марка Peugeot со моделите 3008 и 5008.
Од друга страна, се шпекулира дека новата Frontera е наследник на актуелниот модел Crossland.
Fresh and electric from the feet up. the new #OpelFrontera – coming soon. Get electrified 🔋#OpelRevealDay #ThisIsOpel pic.twitter.com/GUs6G33dxJ
— OPEL (@Opel) January 25, 2024
Во секој случај, можете да заборавите на старата Forntera со класичната челична шасија што ја носеше каросеријата со моторот. Новиот модел ќе биде семеен SUV со самоносечка каросерија, кој исто така ќе има бројни функционалности, само малку поинаква структура.
Автомобили
Во Велика Британија гигантот Хонда го претстави новиот редизајниран модел „HR-V e:HEV“
![](https://porta.mk/wp-content/uploads/2024/09/honda-hrv-scaled.jpg)
Honda го претстави редизајнираниот HR-V e:HEV за европскиот пазар во Велика Британија. Иако претставениот модел е со волан на десната страна, веднаш ќе биде проследен со верзија со волан на левата страна за останатите европски пазари. Ова се случува со причина: Велика Британија е донекаде домашна база на Honda во нашиот дел од светот, и се разбира тоа е пазар со волан од десната страна, исто како и Јапонија.
Европскиот HR-V останува достапен исклучиво со хибридниот погон e:HEV, според jutarnji.hr
Визуелно, автомобилот не се промени многу од сегашниот модел кој дебитираше во 2021 година. Врвот е редизајнираната маска, која му дава на HR-V малку помоќен изглед. Предниот браник има ревидирани долни дози, додека светлата имаат потемна внатрешност и свежа LED графика. Honda исто така ја збогати палетата на бои, додавајќи три нови нијанси: Sage Green, Seaded Blue и Urban Grey.
Тука е и новата опрема Advance Style Plus позиционирана на врвот на гамата за HR-V. Добива фиксен панорамски стаклен покрив, повеќе детали во боја на каросеријата, кристално црна решетка и различен сет од 18-инчни алуминиумски тркала.
Во внатрешноста, автомобилот ја има истата 7-инчна табла со инструменти и 9-инчна инфозабава. Сепак, долниот дел од централната конзола е дотеран, што овозможува полесен пристап до преградата за безжично полнење на мобилниот и ја подобрува ергономијата. Автомобилот доби и подобра звучна изолација. Најдобриот дел од ентериерот, задните „магични седишта“ кои можат да се подесуваат и преклопуваат на различни начини, остануваат дел од стандардната опрема. Безбедносната опрема е подобрена.
Хибридниот погонски систем e:HEV се состои од познатиот 1,5-литарски i-VTEC бензински мотор, два електрични мотори, постојано променлива трансмисија и литиум-јонска батерија. Комбинираната моќност е 131 КС и се пренесува на задните тркала.
Продажбата на ревидираната Honda HR-V e:HEV во Европа ќе започне овој месец. Цените ќе бидат објавени подоцна.
Извор: jutarnji.hr
Автомобили
Volkswagen во неволја: Не исклучуваат затворање на погони и отпуштања
![](https://porta.mk/wp-content/uploads/2023/09/volkswagen.jpg)
Како дел од мерките за штедење, Volkswagen (VW) за прв пат не ја исклучува можноста за затворање на фабрики и отпуштања во Германија. Како што соопштија од VW по состанокот на менаџментот, предвидено е да се укине осигурувањето за вработување со важност до 2029 година, кое постојано се продолжува од 1994 година.
Според соопштението, шефот на VW, Оливер Блуме, на средбата истакнал дека автомобилската индустрија е во многу захтевна и сериозна ситуација.
„Економското опкружување дополнително се влоши, нови понудувачи пристигнуваат во Европа“. Германија како локација се повеќе заостанува во однос на конкурентноста. „Во ова опкружување мораме да се однесуваме доследно како компанија“, вели Блуме, пишува Дојче веле.
Според раководството, марките во Volkswagen AG мора да бидат сеопфатно реструктуирани.
„Дури и затворањето на фабриките кои произведуваат возила и локациите каде што се произведуваат компоненти во сегашната ситуација веќе не може да се исклучи ако нешто не се преземе брзо за тоа.
Излишни два погони?
Во соопштението на Работничкиот совет беше наведено дека раководството смета дека најмалку една поголема фабрика за автомобили и една за производство на компоненти се вишок.
Така, сите локации во Германија доаѓаат во фокус – без разлика дали се работи за Volkswagen AG или некои подружници, без разлика дали се работи за локации во западна или источна Германија“, се вели во соопштението.
Засега не е познато кои растенија би можеле да бидат погодени.
Шефот на Работничкиот совет Даниела Кавало најави масовен отпор. Плановите се „напад на нашите работни места, локации и колективни договори“, објасни таа во специјалното издание на списанието „Митбестимен“ на Работничкиот совет.
„Ова го доведува во прашање самиот VW и суштината на загриженоста. Ќе се бориме против тоа жестоко“, изјави Кавало. „Се додека сум јас тука, нема да има затворање на погоните на VW!
Веил: Прво да се испитаат другите можности
Претставниците на вработените, заедно со покраината Долна Саксонија, имаат мнозинство во Надзорниот одбор на Фолксваген. Премиерот на Долна Саксонија и член на надзорниот одбор Стефан Вајл го повикаа концернот да се откаже од затворањето на фабриката. Неспорно е дека, како што рече, има потреба од акција, но дека прво мора да се испитаат сите други можности за намалување на трошоците.
„Очекуваме дека нема да има прашања за затворање на фабриката благодарение на успешната примена на алтернативни мерки“, рече Вајл.
„Мораме да вложиме дополнителни напори“
Главната марка Фолксваген со години се бори со високите трошоци и во однос на профитната маржа заостанува зад сестринските брендови во концернот, како што се Шкода, Сеат и Ауди. Програмата за штедење, започната во 2023 година, има за цел да го подобри резултатот за десет милијарди евра до 2026 година.
Но, неодамнешниот неуспех на новите деловни потфати дополнително ја влоши ситуацијата. Меѓутоа, за да се постигнат целните подобрувања во резултатите, сега треба да се намалат трошоците повеќе од планираното.
„Противниот ветер стана значително посилен“, рече во изјавата менаџерот на брендот VW, Томас Шафер, и заклучи: „Затоа мораме да вложиме дополнителни напори и да создадеме услови за долгорочен успех“.
„Германија повеќе не е доволно конкурентна“
Претседателот на ЦДУ, Фридрих Мерц, најавата за мерките за штедење на Фолксваген ја гледа како економски и политички повик за будење за федералната влада.
„Германија повеќе не е доволно конкурентна“, критикува Мерц и оцени дека е можно VW да згрешил со тоа што се фокусирал исклучиво на електромобилноста.
Сепак, големи делови од германската индустрија, освен автомобилската, како што се хемиската индустрија и машинското инженерство, веќе не се конкурентни, рече Мерц.
За ова првенствено одговорни се политичките рамковни услови. Фолксваген е прогласен за „случај за рехабилитација“ од раководството, рече Мерц.
„Ова сега конечно ја покажува оваа федерална влада каде стоиме. Не станува збор за конјуктура на светскиот пазар“.
/n1info
Автомобили
Продажбата на BYD достигна рекорд во август
![](https://porta.mk/wp-content/uploads/2024/09/byd.jpg)
Кинескиот гигант за електрични автомобили BYD продаде рекорден број патнички возила во август, при што продажбата на хибриди порасна побрзо од продажбата на автомобили на батерии.
Компанијата соопшти дека продажбата во август е зголемена за 30% од минатата година на 370.854 автомобили.
Нејзината продажба на автомобили на батерии се зголеми за речиси 12%, додека продажбата на возила со хибриден погон се зголеми за 48% и сочинуваше нешто помалку од две третини од автомобилите на BYD продадени минатиот месец.
Спротивно на тоа, неколку стартапи за нови енергетски возила забележаа пад на испораките минатиот месец.
Lee Auto, најпознат по возилата со зголемен опсег, пријави 48.122 испораки во август, што е помалку од рекордните 51.000 во јули.
Aito, кој користи технологија Huawei, рече дека испорачал 31.216 автомобили минатиот месец, што е пад од повеќе од 10.000 возила во однос на претходниот месец. Huawei ја продава трговската марка Aito и патентите на производителот на автомобили Серес за 2,5 милијарди јуани (352,5 милиони долари).
Nio рече дека испорача 20.176 автомобили во август, малку помалку од јули, но над 20.000 четврти месец по ред.
Марката Onvo со пониска цена на компанијата отвори 105 продавници во неделата додека се подготвува да започне со испорака на својот прв автомобил, L60 SUV, овој месец. Нио треба да ја пријави заработката во петок.
Xpeng објави 14.036 испораки на автомобили во август, најдобриот месец во годината досега.
/seebiz
-
Хороскоп1 ден
Хороскоп за сабота (7 септември)
-
Кичево13 часа
Предмалку се случила сообраќајка на рег. пат Кичево-Охрид
-
Хороскоп2 часа
Празничен Хороскоп за недела (8 септември)
-
Македонија1 ден
Од ноќеска цената на бензинот се намалува, дизелот останува со иста цена
-
Балкан2 дена
(ВИДЕО) Силно невреме ноќеска ја погоди Хрватска, ветерот достигна брзина 80 км/ч
-
Временска прогноза2 дена
Од понеделник пад на температурите и на места врнежи од дожд
-
Спорт8 часа
(ВИДЕО) Не искористените шанси ја бетонираа Македонија, само реми против Ф.Острови во Торшавн
-
Македонија1 час
Среќен роденден Татковино! „Нека ни е честит 8-ми септември, 33 години самостојна и независна Македонија!“