Автомобили
Ова се најпродаваните електрични автомобили во светот

Глобалната продажба на електрични автомобили продолжува да расте до рекордни бројки.
Според податоците на EV-Volumes, во август се регистрирани 847.590 нови возила, што е за 60 отсто повеќе во однос на истиот период во 2021 година.
На глобално ниво, уделот на пазарот се зголеми на 15 проценти (11 проценти целосно електрични и четири проценти plug-in хибриди). До крајот на август се регистрирани вкупно над 5,7 милиони нови патнички електрични автомобили, што значи дека до крајот на годината може да се надмине и нереалната граница од 10 милиони единици. За споредба, во 2021 година биле регистрирани 6,5 милиони од нив.
Што се однесува до најпродаваните модели, на врвот е Tesla Model Y, а меѓу десетте најпопуларни се и Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 и дури седум кинески автомобили.
Како што ќе видите во табелата, најзастапен бренд е BYD, кој е меѓу најголемите производители на електрични автомобили во светот. Годинава влегоа на европскиот пазар (Норвешка, Шведска, Данска, Холандија, Белгија, Луксембург и Германија), неодамна потпишаа договор со германската компанија за изнајмување автомобили Sixt за испорака на 100.000 електрични автомобили, а во првата половина од годината веќе имаат испорачано 640.000 возила.
Не ја кријат целта, сакаат да станат најпродаваниот бренд на електрични автомобили во светот.
Топ 20 електрични модели во 2022 година:
1) Tesla Model Y – 409.378
2) Wuling Hong Guang MINI EV – 278.838
3) Tesla Model 3 – 268.157
4) BYD Song – 239.739
5) BYD Qin Plus – 198.326
6) BYD Han – 148.512
7) BYD Dolphin – 102.620
8) Volkswagen ID.4 – 99.880
9) BYD Yuan Plus – 92.776
10) BYD Tang – 79.211
11) Li Xiang One – 75.397
12) Chery QQ Ice Cream – 72.094
13) Chery eQ1 – 68.153
14) GAC Aion Y – 67.793
15) Hyundai Ioniq 5 – 67.781
16) Changan Benni EV – 64.553
17) Hozon Neta V – 59.637
18) GAC Aion S – 58.471
19) Kia EV6 – 54.896
20) Ford Mustang Mach-E – 51.447
Автомобили
Volkswagen ја гради иднината на производството со вештачка интелигенција и AWS

Групацијата Volkswagen ја гледа иднината на автомобилската индустрија во вештачката интелигенција и облак технологиите. Компанијата веќе имплементираше AWS cloud решенија во 13 производствени погони на своите брендови Volkswagen, Audi и Volkswagen комерцијални возила, со што постигна значителни заштеди и зголемена ефикасност.
• Благодарение на високата достапност и скалабилност на AWS технологијата, Volkswagen успешно ги премести критичните системи во облакот, намалувајќи го ризикот од застој на производствените линии.
• Стандардизацијата на овие процеси веќе носи заштеди од двоцифрени милиони евра.
Вештачка интелигенција за подобро производство
Моментално, компанијата користи над 1.200 апликации за вештачка интелигенција. Меѓу нив е и системот KI4UPS, кој овозможува брза детекција на потенцијални електронски проблеми на производствените линии. Со помош на Amazon SageMaker, Volkswagen обучува AI модели кои ја подобруваат контролата на квалитетот.
Оптимизација на потрошувачката и одржливост
Значителен напредок е постигнат и во областа на енергетската ефикасност. Во фабриката во Познањ, Полска, вештачката интелигенција ја оптимизира потрошувачката на електрична енергија. Резултатот е намалување на трошоците за енергија за 12 проценти и значително намалување на емисиите на CO₂.
Volkswagen со оваа стратегија ја поставува основата за модерно, ефикасно и поодржливо производство, користејќи ги најновите иновации во облак технологии и вештачка интелигенција.
Извор: Index
Автомобили
Nissan GT-R се пензионира по 18 години – крај на една ера

По цели 18 години производство, Nissan официјално го означи крајот на легендарниот R35 GT-R, откако последниот примерок за јапонскиот пазар излезе од производствената линија во фабриката во Точиги.
• Последниот произведен автомобил е премиум изданието T-Spec во препознатливата боја Midnight Purple, специјално наменето за јапонските клиенти.
• Од своето деби во 2007 година, произведени се приближно 48.000 примероци од овој култен спортски автомобил.
◢◤ありがとう、R35 GT-R ◢◤
世界中のファンとともに駆け抜けたGT-Rが生産終了。
GT-Rは日産の象徴であり、私たちの情熱そのもの。
この伝説は終わりではなく、次なる進化への始まりです。みなさんのGT-Rとの思い出を、 #GTR でぜひ教えてください。#NissanGTR pic.twitter.com/I1ozg4fK35
— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) August 27, 2025
Наследство на R35 GT-R
„По 18 извонредни години, R35 GT-R остави неизбришлив белег во автомобилската историја. Неговото наследство е доказ за страста на нашиот тим и лојалноста на клиентите низ целиот свет“, изјави Иван Еспиноза, претседател и извршен директор на Nissan. Тој додаде дека ова не е „конечно збогување“ со GT-R, бидејќи компанијата има цел еден ден повторно да го врати ова име.
• R35 GT-R постави нови стандарди како врвен Grand Tourer, спојувајќи удобност, префинетост и екстремни перформанси.
• Моќноста на моторот низ годините се зголеми од 480 КС на 570 КС, додека верзиите NISMO достигнуваа до 600 КС.
Officially the last R35 GT-R leaving production pic.twitter.com/ieY47FmlQf
— Qrisys (@Qrisys) August 26, 2025
Уникатност и иднина
Една од најголемите карактеристики на GT-R е што секој од произведените 48.000 мотори бил рачно составен од тим од само девет мајстори, познати како „Такуми“, во фабриката во Јокохама.
Иако Nissan сè уште нема објавено конкретен план за наследник, компанијата останува посветена на името GT-R, со визија еден ден да го врати за новата генерација љубители на спортски автомобили.
Извор: Index
Автомобили
Чистење на бандажи од автомобил – дали кока-колата навистина помага?

Многу возачи бараат едноставни и евтини трикови за одржување на своите автомобили. Една од темите што често кружи на форумите е чистење на бандажи со кока-кола или оцет. Но, дали овој метод навистина функционира или е само уште една урбана легенда?
ADAC со јасна порака – внимавајте со домашните средства
Според германскиот автомобилски клуб ADAC, кока-колата и оцетот можат да помогнат само кај лесна површинска нечистотија. Кога станува збор за тврдокорни дамки, како што е прашината од сопирачките, овие средства се речиси бескорисни.
Дополнително, ако се користат во погрешна концентрација, може да го оштетат алуминиумот на тркалата – што на крај може да ве чини повеќе од еден сет нови бандажи.
Што навистина работи?
Експертите препорачуваат користење на специјални препарати за чистење на алуминиумски и челични бандажи. Тие се создадени токму за оваа намена – ефикасно ги отстрануваат нечистотиите, а притоа не го оштетуваат материјалот.
Важно е да се почитуваат упатствата на производот и да не се остава средството предолго да делува, бидејќи и најдобрите препарати може да предизвикаат оштетување ако се користат неправилно.
Колку често треба да се чистат бандажите?
Редовното одржување не е само естетика – тоа го продолжува и векот на траење на бандажите. Експертите советуваат темелно чистење најмалку два пати годишно, обично напролет и наесен, кога се менуваат зимските и летните гуми.
Најдобро е бандажите да се извадат од автомобилот за време на чистењето. Така полесно се стигнува до тешко достапните места и се избегнува ризик средството за чистење да влезе во системот за сопирање.
Извор: Nezavisne
-
Кичево18 часа
(ФОТО) Во близина на с.Зајас кичевско, тешко товарно возило излетало од коловоз
-
Хороскоп2 дена
Хороскоп за сабота (30 август)
-
Хороскоп13 часа
Хороскоп за недела (31 август)
-
Временска прогноза12 часа
Попоски предмалку истакна важни информации околу временската состојба
-
Скопје15 часа
Полициски службеници спречија ширење на пожар на СЦ Борис Трајковски, евакуирана публиката, девет полициски службеници завршија на токсикологија
-
Спорт20 часа
Германија ја запиша третата последователна победа на Европското првенство, совладувајќи ја убедливо Литванија