Жителите на Гренланд се префрлија на летно сметање на времето, но кога ќе дојде есен тие нема да ги вратат сказалките еден час назад.

Додека Стариот континент и Северна Америка продолжуваат да дебатираат дали да има две промени на време годишно, Гренланд, огромна полуавтономна данска територија, одлучи засекогаш да остане три часа зад Копенхаген и повеќето европски земји.

Поларната светлина на северот на Земјата е позната како aurora borealis, а кога ќе се појави на Јужниот пол, се нарекува aurora australis.

Поларната светлина, предизвикана од експлозивни сончеви дамки и соларни бури, оваа година е многу повидлива во Австралија и Нов Зеланд отколку во претходните години, привлекувајќи ги ловците на овој природен феномен кои возат со часови низ ноќта за да ја снимат идеалната снимка на поларната светлина. .

„Видовме навистина добра поларна светлина во последните неколку недели“, рече астрономот и директор на музејот Отаго, Јан Грифин, пренесува Гардијан.

Џејмс О’Ди од Јужниот Остров во Нов Зеланд тврди дека ловот на поларната светлина е „авантура“ која станува „малку зависничка затоа што секогаш гледате каде ќе се појави следно“.

Тој и неговите пријатели користат апликации кои ги предупредуваат за можни датуми кога поларната светлина ќе биде видлива и бараат добри места за фотографирање каде што небото е ведро.

„Кога ја земате камерата и ги фотографирате боите на поларната светлина, чувствувате стравопочит“, тврди О’Ди.

Aurora australis обично многу подобро се гледа од Јужниот Остров на Нов Зеланд, но неодамна светлата беа толку сјајни што беа видени од Окленд на Северниот остров.

/Telegraf

Аукциската куќа RM Sotheby’s во април ќе го продаде болидот Ферари кој му припаѓаше на Михаел Шумахер. Како што пишува босански „klix“, станува збор за целосно реставриран болид кој може да учествува во програмата Corse Clienti на Ferrari, како дел од која сопствениците можат да ги возат своите болиди на некои од најдобрите патеки во светот.

Тоа е, исто така, шампионскиот болид Ф1-2000 кој започна серија трофејни сезони кои траеја до 2004 година. Промената на правилото последователно стави крај на „честа“ доминација на Ферари.

Jam Press/Andrew Trahan Photography/Courtesy of RM Sotheby’s

Во 2000 година, Шумахер апсолутно доминираше во текот на целата сезона и ја освои титулата возач со 19 поени предност пред второпласираниот Мика Хакинен. Сепак, ниту таа разлика не ја кажува целосната приказна, со оглед на тоа што Финецот успеа да ја намали разликата која изнесуваше повеќе од 40 поени благодарение на повлекувањата на Мајкл. Од вкупно 13 трки што ги заврши, Шумахер не се најде на подиумот само еднаш, бидејќи целта ја мина на петтото место во Шпанија. На девет трки беше на највисокото скалило.

Вкупно, F-2000 постигна 10 победи на 17 трки во сезоната, како и 10 пол-позиции и пет најбрзи кругови во текот на годината. Шумахер и неговиот тимски колега Рубенс Баричело искомбинираа 21 подиум. Шампионската сезона на Шумахер во 2000 година му ја донесе на Ферари првата возачка титула по 21 година. Пред тоа, тоа го направи Џоди Шенктер во 1979 година кога го престигна соиграчот Жил Вилнев.

F1-2000 е придвижуван од 3,0-литарски V10 мотор, а истата основа ја користеше и 3,0-литарскиот V10 кој на Шумахер и Ферари им донесе уште четири шампионски титули. Во случајот со болидот F1-2000, моторот „врти“ повеќе од 17.000 вртежи во минута и развива повеќе од 800 КС.

На фотографиите носи шасија со број 198, а Шумахер го возел кога ја освоил пол-позицијата во Монако и Шпанија. Исто така, тој победи од вториот стартен ред во Бразил. Поради инцидентот во кој болидот БАР-Хонда го удри во Австрија, болидот не ја заврши трката, а по мали поправки беше користен како резерва за остатокот од сезоната.

Истиот болид беше продаден во 2014 година во САД за 1,8 милиони долари, но овој пат се очекува значително повисока цена.

Болидот на Шумахер од 2003 година во шампионатот Ф1 неодамна беше продаден за 1,46 милиони швајцарски франци.

Извор: „Klix.ba“
Фото: „RM Sotheby’s“