Автомобили
Škoda, Volkswagen и Cupra најавија урбани електрични модели

Škoda, Volkswagen и Cupra подготвуваат помали градски електрични модели за 2025 година, на скратена верзија на платформата MEB EV.
Исто така, сите три ќе се произведуваат во Шпанија како дел од огромниот инвестициски пакет на Volkswagen Group во вредност од 10 милијарди евра.
Според Autocar, новите автомобили беа објавени во форма на скици од страна на извршниот директор на VW Group, Херберт Диес, кој рече дека тие „ќе го олеснат пристапот до е-мобилноста и ќе ја поттикнат иднината на мобилноста за генерациите што доаѓаат“.
Потврдата дека електричните модели од градот ќе се произведуваат во Шпанија доаѓа во време кога VW Group започнува огромна иницијатива од 10 милијарди евра за изградба на нова фабрика за батерии во регионот Сагунто, за снабдување на производствени линии на возила во Марторел и Памплона. Тоа е трета од шесте фабрики за батерии што VW Group ќе ги изгради во Европа до 2030 година, а две веќе се потврдени во Германија и Шведска. Останатите земји во трка за преостанатите три се Чешка, Словачка, Полска и Унгарија.
Самите автомобили ќе се засноваат на посветената архитектура MEB Entry. Тие во суштина ќе служат како замена за Volkswagen e-Up, Skoda Citigo iV и Seat Mii Electric.
Фолксваген веќе даде силни навестувања за своите планови за урбаното EV на минатогодишниот автосалон во Минхен, со концептот на компактен кросовер ID Life, но некои извештаи претходно оваа година сугерираа дека дизајнерскиот тим на автомобилот се вратил на контролната табла за да му даде на автомобилот пофутуристички изглед. .
Автомобилот на Cupra ќе биде еволуција на необичниот концепт UrbanRebel од 2021 година, со помалку очигледно инспирирани елементи на дизајнот на моторспортот. Останатите, останаа компактни пропорции, но огромното задно крило беше заменето со поконвенционално. Задното стакло ќе биде значително продолжено, веројатно за да прими уште еден пар врати.
Но, иако двата автомобили ќе бидат еволуција на претходно видени концепти, пристапот на Škoda кон формулата ќе биде целосно нов и еден од првите сериски автомобили на чешката марка што ќе усвои нов дизајнерски третман наречен „Modern Solid“.
Скицата сугерира дека Skoda ќе ја нагласи робусноста и едноставноста со својот стил на новата ера, што е значително отстапување од сегашните автомобили, особено оние во пониските сегменти.
Autocar, исто така, потсетува дека претходно оваа година, тогашниот извршен директор на Škoda, Томас Шефер, ветил дека најмалата компанија за електрични возила ќе биде „поинаква од нашите сестрински марки и дека ќе биде прекрасен концепт кој навистина и одговара на Škoda“, сугерирајќи дека поделбите во овој сегмент ќе бидат многу поопипливо отколку во областа на електричните хечбекови, каде што групацијата VW моментално продава речиси идентични модели на Volkswagen ID 3 и Cupra Born.
Извор: autoblog.rs
Автомобили
„Шкода“ го претстави својот освежен и подобрен модел на „Ениак“

Škoda претстави подобрени и освежени варијанти на моделот Škoda Enyaq. Според чешкиот производител, тоа е значително подобрување на постоечкиот модел, со помодерен дизајн и напредни технологии.
Овој SUV комбинира карактеристични карактеристики со подобрени аеродинамички решенија, што резултира со подобри перформанси и поефикасно возење. Моделот е базиран на модуларната MEB платформа на Volkswagen Group, која овозможува оптимална распределба на тежината и подобрени карактеристики на возење.
Подобрени перформанси и опсег Надградениот модел доаѓа со повеќе варијанти на батерии, при што најмоќната верзија обезбедува опсег до 500 километри со едно полнење.
Погонската група вклучува различни опции за електрични мотори, давајќи им на клиентите избор помеѓу стандарден и погон на сите тркала. Верзијата Enyaq iV 80 сега нуди 204 КС, додека спортската RS верзија достигнува дури 299 КС, што го прави најмоќниот модел во гамата. Подобрената аеродинамика дополнително ја намалува потрошувачката на енергија и ја зголемува ефикасноста на возењето.
Покрај стандардниот SUV модел, надградената серија го вклучува и Enyaq Coupe, кој се одликува со поелегантна силуета и оптимизирана каросерија. Купе варијантата нуди подолг опсег благодарение на подобрата аеродинамика, додека спортскиот RS модел носи поагресивен дизајн и подобрени перформанси. Со спуштен покрив и динамични линии, Coupe верзијата обезбедува поатрактивна алтернатива на класичниот модел Enyaq.
Напредна дигитализација и внатрешност Кабината на возилото е дополнително подобрена следејќи ги најновите трендови на дигитализација.
Големиот централен екран од 13 инчи овозможува интуитивна контрола на сите функции на возилото, додека таблата со инструменти и инфозабавниот систем сега се уште понапредни.
Внатрешноста користи еколошки материјали, вклучувајќи рециклирани ткаенини и одржливо обработена кожа, со можност за персонализација преку различни дизајнерски пакети.
Škoda Enyaq доаѓа со напредни безбедносни системи, вклучувајќи адаптивна контрола на патувањето, помош за задржување лента и автоматско итно сопирање.
Новите сензори и камери ја подобруваат безбедноста на сите учесници во сообраќајот. Има и напредни системи како автоматско паркирање, head-up дисплеј со зголемена реалност и систем за препознавање сообраќајни знаци.
Системот на батерии поддржува брзо полнење на брзи полначи, при што 80% капацитет може да се наполни за околу 30 минути. Регенеративното сопирање дополнително ја зголемува енергетската ефикасност, додека обновливата енергија се користи во производството на возила, намалувајќи го еколошкиот отпечаток.
Извор: b92.net
Автомобили
BYD ја надмина Tesla: Полнач што е четири пати побрз од Supercharger?

Новата технологија на кинескиот производител BYD овозможува електричните автомобили да добијат автономија од 400 километри за само пет минути полнење!
BYD vs. Tesla – кој има побрзо полнење?
Досега, брзото полнење најчесто се поврзуваше со Tesla и нејзината глобална мрежа на Superchargers, но сега BYD го надмина американскиот производител кога станува збор за брзината на полнење.
Според анализата на Finbold, новата технологија на BYD испорачува четири пати повеќе енергија во минута во споредба со Supercharger-ите на Tesla.
BYD new 1000KW super charger – 5 min charging for 407KM. 🤯
NIO has battery exchange stations all over China which also takes about 5 min to replace w a fully charged battery. pic.twitter.com/VGk3IhqbrC
— Jen Zhu (@jenzhuscott) March 18, 2025
Колку брзо полни BYD?
Полначот „Megawatt Flash“ на BYD обезбедува 80 километри автономија по една минута полнење.
За споредба, Tesla Supercharger, дури и во оптимални услови, обезбедува само 18 километри автономија по минута, што значи дека BYD значително го надминува.
Оваа нова технологија може целосно да ја промени инфраструктурата за полнење на електричните возила, приближувајќи ја брзината на полнење до таа на конвенционалното точење гориво.
Извор: B92
Автомобили
Калифорнија има повеќе полначи за електрични возила отколку бензински пумпи, но брзото полнење останува предизвик

Калифорнија, како еден од најголемите пазари за електрични возила (ЕВ), има огромна побарувачка за инфраструктура за полнење. Според податоците на Комисијата за енергетика на Калифорнија, низ државата се инсталирани 178.549 јавни и заеднички приватни полначи, што е значителна бројка во споредба со околу 120.000 бензински пумпи. Ова значи дека бројот на полначи за електрични возила е за 48% поголем од бројот на бензински станици.
Голем број полначи, но мал процент овозможуваат брзо полнење
Иако вкупниот број на полначи е импресивен, најголемиот дел (162.178) се уреди од ниво 2, каде што полнењето може да трае со часови. Овие полначи се идеални за домашна употреба, а проценките се дека има над 700.000 приватни полначи од овој тип низ Калифорнија.
Од друга страна, само 16.971 полнач или 9,5% од вкупниот број се DC брзи полначи. Овие полначи можат да обезбедат повеќе од 100 милји опсег за околу 15 минути, што е значително побрзо од стандардните уреди.
Милијарди долари инвестиции во инфраструктурата
Развиената мрежа на полначи е резултат на значајни инвестиции за поддршка на чистата мобилност. Државата има вложено 1,4 милијарди долари во инфраструктура за полнење електрични возила и станици за водород. Дополнително, проект вреден 55 милиони долари е насочен кон инсталирање на брзи полначи на деловни и јавни локации.
„Искуството на возачите на електрични возила во Калифорнија секој ден се подобрува. Државата ќе продолжи да инвестира многу во инфраструктурата за електрични возила, со посебен фокус на тешко достапните области, правејќи ги електричните возила лесен избор за новите клиенти,“ изјави Дејвид Хочшилд, претседател на Комисијата за енергетика на Калифорнија.
Предизвици и иднина
Во Калифорнија, околу 25% од новите автомобили се возила со нула емисија. Сепак, идниот раст на продажбата на електрични возила може да биде загрозен доколку дојде до намалување на федералните субвенции.
Извор: B92
-
Хороскоп2 дена
Месечен Хороскоп (април)
-
Временска прогноза1 ден
Попоски: Влегуваме во период на температури во минус, студ и снег, невообичаено за месец април – ова се информациите
-
Хороскоп24 часа
Хороскоп за среда (2 април)
-
Македонија1 ден
МВР: Кривична пријава против 10 полициски службеници од Единицата за брзо распоредување за злоупотреба на службена положба и овластување
-
Македонија1 ден
Поскапуваат дизелот и бензинот, ова е новата цена од вечерва
-
Македонија1 ден
(ФОТО+ВИДЕО) Во Манастирот Рајчица одекна новиот „Благовесник“
-
Кичево2 часа
Во сабота на кичевското „Китино Кале“ ќе се одржи забавна и едукативна сликарска сесија за деца и тинејџери, кои ќе истражуваат како ноќното небо ја инспирира уметноста низ историјата
-
Хроника11 часа
ОВР Крива Паланка приведе три лица, се сомничат за убиство на 84 годишен старец, најден закопан во близина на живеалиште