Автомобили
Му здодеал екранот на допир – инсталирал дугмиња на Tesla (ВИДЕО)

Многу возачи би ја поздравиле ваквата модификација.
This Chinese guy made a panel of physical buttons connected to the control unit port in his Tesla. You have buttons for pretty much every major function. This device completely defeats the purpose of minimalism. What do you think? pic.twitter.com/hngjS7Fgq3
— Ray (@ray4tesla) October 19, 2023
Иако на прв поглед изгледа како технолошки чекор наназад, идејата на овој Кинез има смисла од аспект на ергономијата, како и безбедноста при возење. Имено, се повеќе се слушаат гласовите на возачите, експертите, но и шефовите на автомобилските компании, кои предупредуваат на проблемот со прекумерната дигитализација во возилата и поставување на сите контроли на екраните чувствителни на допир.
На овој начин станува се покомплицирано, но и поризично да се прилагодат, на пример, контролите за „клима“ и вентилација додека возите.
Пристапот на Tesla кога станува збор за внатрешноста на возилото е да се приклони кон минимализмот што е можно повеќе, намалувајќи го бројот на копчиња и контроли на минимум и усвојувајќи поедноставен изглед на внатрешноста на автомобилот.
Иако многу клиенти го ценат ова, има и такви кои го изразуваат своето незадоволство секој пат кога Tesla ќе отстрани традиционален елемент од кабината, како што е замена на стебленцата на трепкачите со копчиња на воланот на редизајнираниот Model 3.
Луѓето се претежно поделени околу тоа – тие или го сакаат или мразат пристапот, а оние од втората категорија можат слободно да изберат одредени електрични возила кои имаат потрадиционален ентериер. Но, што правите ако навистина ви се допаѓа вашата Tesla, но не сакате да го користите централниот екран на допир за пристап до речиси секоја функција на возилото?
Еден кинески сопственик кој сака физички контроли ги презеде работите во свои раце и ја модифицираше внатрешноста на неговиот Model X за да се смести панел од копчиња кои обезбедуваат побрз пристап до некои од основните функции на возилото.
Во видео споделено на социјалната мрежа X од @ray4tesla, можеме да видиме дека панелот поставен веднаш под екранот на допир изгледа нешто слично на она што Mercedes-Benz го користеше кај седаните од претходната генерација.
Има вкупно 12 команди и сите изгледаат функционални. Некои од нив служат како кратенки до одредени сегменти од менито на возилото, додека други копчиња претставуваат директни команди, како што се оние за отворање на задната врата, прилагодување на предните седишта или преклопување на страничните ретровизори.
Автомобили
Еве кои предмети не треба да останат во автомобил на лето и во екстремно топли температури

Во текот на летните месеци, автомобилите можат брзо да достигнат екстремно високи температури, што претставува опасност не само за луѓето и животните, туку и за разни предмети кои често ги оставаме внатре.
1. Пластични шишиња со вода
Иако можеби звучи практично да чувате шише вода во автомобилот, експертите предупредуваат дека жештината може да предизвика хемикалии од пластиката – како што се оние што ја прават флексибилна – да се прелеат во водата, што е потенцијално штетно за здравјето.
2. Електронски уреди
Мобилни телефони, лаптопи и други уреди кои користат батерии можат да се оштетат под влијание на високите температури. Топлината го скратува животниот век на батериите и може да доведе до дефекти.
3. Креми за сончање и спрејови под притисок
Кремите за сончање не само што ја губат својата ефикасност на топло, туку во некои случаи можат и да експлодираат. Истото важи и за спрејови како дезодоранси или лакови за коса – кога температурата ќе достигне околу 48°C, притисокот во садовите се зголемува доволно за да предизвика експлозија.
4. Очила за сонце
Пластичните рамки може да се искриват, а леќите да се деформираат или да ја променат бојата при изложеност на директно сонце.
5. Лекови
Некои лекови, како антибиотиците и адреналинските инјекции, мора да се чуваат на одредена температура. Жештината може да ги направи неефикасни или дури и штетни.
6. Кармин и козметика
Козметичките производи, особено карминот, можат да се стопат и да направат неред во автомобилот.
7. Газирани пијалаци и сокови
Лименките со газирани пијалаци, како и шишиња со сок, можат да експлодираат при високи температури, што не само што прави неред туку може и да оштети внатрешноста на возилото.
8. Запалки за еднократна употреба
Запалките се особено опасни кога се оставени на сонце – можат да експлодираат и да предизвикаат сериозна штета, вклучително и кршење на шофершајбната.
9. Деца и домашни миленици
Најважното предупредување кое секогаш треба да се повторува: Никогаш, под никакви околности, не оставајте деца или домашни миленици во затворен автомобил – дури ни за неколку минути. Температурата внатре може брзо да достигне фатално ниво.
Извор: b92
Автомобили
Ford открива повеќе за новите буџетски возила

Најавата доаѓа со големи очекувања
• Ford ќе открие повеќе информации за своите претстојни евтини електрични возила на настан што ќе се одржи на 11 август во Кентаки.
• Извршниот директор Џим Фарли најави дека ова ќе биде „момент на Модел Т“ за компанијата, посочувајќи дека се работи за голема пресвртница во нивната историја.
• Изјавата доаѓа во време кога одделот за електрични возила на Ford пријавува загуба од 1,3 милијарди долари во вториот квартал од 2025 година.
Проблеми со постоечките модели
• Продажбата на нивните врвни електрични возила, F-150 Lightning и Mustang Mach-E, опаѓа.
• Пазарната клима станува сè потешка, особено под втората администрација на Трамп, која покажува помала поддршка за EV индустријата.
Тајниот EV тим на Ford
• Фарли уште во февруари 2024 година потврди дека Ford има посебен тим кој работи на развој на поевтино електрично возило.
• Тимот го води Алан Кларк, поранешен извршен директор во Tesla, а во него се вклучени и експерти од компании како Tesla, Rivian, Apple и Lucid Motors.
Планови за иднината
• Првото возило на новата нискобуџетна EV платформа ќе биде пикап од средна големина.
• Лансирањето на ова возило е планирано за 2027 година.
• Ford изјави дека платформата ќе поддржува повеќе стилови на возила, наменети и за малопродажни и за комерцијални клиенти.
• Возилата ќе понудат и „персонализирани дигитални искуства“, што укажува на фокус кон софтвер и UX.
Конкуренцијата не мирува
• Во моментов, речиси и да нема електрични возила на американскиот пазар по цена под 30.000 долари.
• Но тоа наскоро ќе се промени:
-
Tesla планира да започне со продажба на поедноставен, можеби и помал Model Y уште оваа година.
-
General Motors ќе го врати Chevrolet Bolt во продажба следната година.
-
Стартапот Slate Auto, поддржан од Џеф Безос, ќе пушти во продажба евтин електричен пикап веќе кон крајот на 2026 година.
Извор: TechCrunch
Автомобили
Mercedes G-класата собори рекорд: произведен 600.000 примерок

Легендата продолжува
Веќе 46 години, Mercedes-Benz G-класата е симбол на луксуз, моќ и трајност. Позната по својот карактеристичен „кубен“ дизајн и извонредни теренски способности, G-класата штотуку достигна нова важна пресвртница.
Произведен е 600.000-тиот примерок на G-класата
Mercedes-Benz објави дека неодамна е произведен 600.000-тиот примерок – целосно електричниот модел G580 со EQ технологија, во боја Obsidian Black metallic. Возилото беше склопено во фабриката во Грац, Австрија, каде што се произведуваат сите G модели. Овој примерок нема да биде задржан, туку ќе биде продаден на клиент.
Популарноста на G-класата расте
Иако моделите од S и E-класата се произведуваат подолго време, G-класата стана вистинска икона. Побарувачката е висока, цената екстремна, а листите на чекање се протегаат со години. Според Mercedes, ова е и најиндивидуализираниот модел во понудата – над 90% од купувачите избираат барем една опција од „Manufaktur“, а во просек се избираат по три. Побарувачката за ексклузивни бои исто така расте, со над 20.000 нијанси достапни од минатата година.
Успехот на G-класата лежи во конзистентноста
Од нејзиното деби во 1979 година, G-класата значително еволуираше, но остана верна на своите корени. Силуетата речиси и не се сменила за скоро 50 години – реткост во денешната автомобилска индустрија. И покрај тоа што денес е побрза и полуксузна, G-класата сè уште нуди вистински теренски перформанси благодарение на класичната шасија и трите диференцијални блокади.
Рекордот зборува за растот на брендот
Оваа бројка од 600.000 возила е уште позначајна ако се земе предвид дека пред само две години, компанијата го одбележа производството на 500.000 примероци со специјално ретро издание. За споредба, на Mercedes му беа потребни три години за да премине од 400.000 на 500.000 примероци, што значи дека побарувачката сериозно расте.
Заклучок
Со својата препознатлива форма, теренски карактер и сè поголема електрификација, G-класата останува еден од најпосакуваните SUV модели на светскиот пазар. Следната пресвртница – 700.000 – не изгледа толку далечна.
Извор: B92
-
Кичево1 ден
(ФОТО) Во кичевската гимназија „Мирко Милески“ денес за прв пат се одржа свечено доделување на дипломи за матуранти
-
Хороскоп1 ден
Хороскоп за вторник (12 август)
-
Македонија16 часа
Пожарот кај с.Челопеци и Миокази кичевско ставен под контрола, во прилог состојба со пожари ширум Македонија до утрово
-
Македонија15 часа
ЦУК: Поради пожар целосно затворен патниот правец за сообраќај од Брезница преку НП „Јасен“ до Македонски Брод
-
Кичево1 ден
Вчера малолетник од Кичево се здобил со тешки телесни повреди управувајќи електричен тротинет во сообраќај
-
Македонија1 ден
Од ноќеска дизел и бензин горивата поевтинуваат
-
Хороскоп1 час
Хороскоп за среда (13 август)
-
Временска прогноза16 часа
Македонија под Африкански топол бран, седмицата без најава за врнежи од дожд