Цените на горивото се високи, па повеќето луѓе се трудат да штедат на секој чекор, а еден од нив е преглед на потрошувачката на самото возило.

Ефектите врз потрошувачката на гориво може да бидат сосема различни од случај до случај, објаснува Марин Морава, технички советник во Хрватскиот авто клуб.

Дали е тоа стил на возење, дефект на возилото, што е тесно поврзано со потрошувачката на гориво, несоодветно редовно одржување на возилото или тешки услови во кои се наоѓа возилото? Кои дефекти на возилото можат да влијаат на зголемената потрошувачка на гориво, односно што треба да прегледате?

Несоодветната геометрија на тркалата може да ја зголеми потрошувачката на гориво и да предизвика неправилно абење на гумите, како и намален притисок во гумите.

Системите за довод со турбополначи или атмосферски мотори може да имаат бројни дефекти. Некои од најчестите се оштетените воздушни линии на страната со висок притисок на турбополначот, што резултира со протекување на компримиран воздух или секундарно внесување на воздух кога се оштетени воздушните линии на страната со низок притисок на доводот.

Исто така има нечистотија или неисправни сензори на доводот или неправилна работа на одредени актуатори во доводот и голем број други можни проблеми

Неисправниот издувен систем може да ја зголеми потрошувачката на гориво поради слабата пропустливост на издувните гасови во одреден дел од издувниот систем каде што тоа не е пожелно.

На пример, ова може да се случи на издувниот колектор на моторот, така што секундарниот воздух се влече од околината, што може лошо да влијае на мешавината гориво-воздух, бидејќи сензорите во издувната цевка влијаат на смесата.

Исто така, поставувањето на несоодветни делови во издувните гасови може да влијае на зголемената потрошувачка на гориво.

Системот за вбризгување гориво, исто така, може да биде причина за голем број проблеми од неправилна испорака на гориво до подготовка на гориво за вбризгување. Истрошените и затнати инјектори може негативно да влијаат на потрошувачката на гориво, како и голем број други делови во системот за вбризгување.

Системот за ладење на моторот може да има проблеми со подигање на работната температура на моторот, а причината може да биде неисправен термостат. Недоволно ладен мотор има поголема потрошувачка на гориво. Неисправниот сензор за температура на моторот може да резултира и со зголемена потрошувачка на гориво поради неточни вредности за системот за палење и вбризгување.

Истрошената механика на моторот, нискиот коефициент на компресија на моторот, истрошените врвови на брегастата осовина, неправилниот клиренс на вентилите, разните наслаги на нечистотија во доводните канали и вентилите и седиштата на вентилите може да влијаат на потрошувачката на гориво.

Постојат голем број фактори кои сепак можат да предизвикаат зголемена потрошувачка на гориво на возилото, а би било добро да се консултираме со сервисен центар за други проблеми што може да се појават на нашето возило.

Пред посериозна анализа на проблемите што се појавија, треба да проверите дали сите сервисни работи се извршени редовно, бидејќи дури и нередовното одржување може да влијае на потрошувачката на гориво, па затоа е препорачливо да се промени:

    моторно масло и филтер за масло

    филтер за воздух на моторот

    филтер за гориво

    свеќички или неисправни грејачи на моторот кај дизел моторите

    масло за автоматски менувач

Има и други неопходни активности кои производителот ги планира за таа марка и модел на возило.

Зголемената потрошувачка на гориво може да се појави и поради условите за возење:

    Стартувај-стоп возење, градско возење…

    Кратките возења до пет километри со временско задоцнување до следниот старт од три до осум часа (секогаш ладен мотор) може да ја зголемат потрошувачката до 50 проценти од наведените податоци.

    Тешки макадамски патишта и ридови, лоша инфраструктура

    Поладна средина во која се наоѓа возилото

    Дополнителна маса, полно возило со патници и багаж, плус приколка

    Зголемување на отпорот на воздухот при движење на возилото поради носачите на покривот со кутии или велосипеди – сите овие додатоци ќе ја зголемат потрошувачката на гориво.

    Несоодветниот стил на возење има најголемо влијание врз зголемената потрошувачка

    Несоодветниот стил на возење може да има најголемо влијание врз зголемената потрошувачка на гориво, а кај поновите возила, различните асистенции се корисни кои сигнализираат кога е идеално да се сменат брзините во однос на брзината на возилото и брзината на моторот.

Општо земено, на таблата со инструменти се појавуваат икони за upshift или downshift. Дури и кај новите генерации возила, можно е користење на копчето Eco, по што се чувствува дека моторот забрзува побавно и во зависност од опремата, кога возилото е запрено, може самостојно да го исклучи моторот со палење. /Стоп функција.

Секако, тука е и еко возењето, со кое можете сами да влијаете на потрошувачката, со вашиот стил на возење.

Спецификациите за потрошувачка на гориво на производителот за возило честопати тешко се постигнуваат во пракса според NEDC или малку пореалниот циклус на мерење VLTP, и обично е добар резултат ако отстапиме од него за 15 до 30 проценти од наведената потрошувачка, известува Индекс.hr.

Извор: N1Info

Tesla планира да произведе варијанта со шест седишта на својот најпродаван електричен автомобил Model Y во Кина, објави Ројтерс, цитирајќи два анонимни извори запознаени со ова прашање.

Според извештаите, производството на оваа варијанта на електричното возило би можело да започне на крајот на 2025 година.

ТеTesla сла побара од добавувачите да се подготват за двоцифрено зголемување на производството на Model Y во неговата фабрика во Шангај, рече еден од изворите.

Американската компанија го претстави Model Y во 2020 година и неодамна го реконструираше во рамките на проектот наречен „Juniper“.

Оваа варијанта ќе има пет седишта и ќе биде лансирана на почетокот на 2025 година, а не оваа година како што првично беше планирано, изјави друг извор на британската агенција.

Американскиот производител на електрични автомобили Tesla во јули објави дека неговиот профит во вториот квартал на 2024 година паднал за 45 отсто на годишно ниво на 1,5 милијарди долари поради слабата продажба на возила.

Резултатите најверојатно ќе го зголемат притисокот врз Tesla и нејзиниот извршен директор Илон Маск да најдат нови начини да растат и да заработат пари, објави тогаш NYT.

Tesla се соочува со се пожестока конкуренција, како на американскиот пазар, така и надвор од неа, а проблем е и забавениот раст на интересот на потрошувачите за електричните возила.

/B92

Полициската станица во Калифорнија стана една од првите што купи Tesla Cybertruck, трошејќи 150.000 долари за него, вклучително и 20.000 долари за прилагодувања, според јавните записи прегледани од Форбс.

Во јули, полицискиот оддел на Ирвин објави на X дека ќе купат Cybertruck, подоцна за Лос Анџелес Тајмс изјави дека тоа е нешто „забавно да се направи за да се привлече внимание и да се поттикне имагинацијата на заедницата“.

Фактурите покажуваат како станицата се одлучила за најскапиот модел Cyberbeast, кој има повеќе коњски сили и поголем домет од обичниот Cybertruck. Покрај малопродажната цена на возилото од 99.990 американски долари, полицијата во Ирвин плати и дополнителни 20.000 долари за пакетот од серијата Foundation, кој им овозможува на купувачите да ги набават своите возила порано и има врвни додатоци како стаклен сончев покрив, прикачен отворач за шишиња, „целосно автономно возење“ под надзор. “ и внатрешни украси со ласер. Наредникот Кари Дејвис изјави за Форбс дека возилото со тој пакет било единственото достапно во тоа време.

Тој ќе стане дел од специјална единица

Cybertruck нема да се користи за патрола, вели Дејвис, туку наместо тоа ќе стане дел од единицата на DARE за да ги едуцира луѓето за опасностите од злоупотреба на дрога. „Тоа е нешто што можеме да го нагласиме на настани каде што децата можат да дојдат и да се сликаат. Дејвис вели дека камионот бил платен со „средства од сметката на градската флота“.

Cybertruck на Tesla веќе беше повлечен четири пати пред полицијата во Ирвин да го купи нивниот автомобил во мај. Извештаите од други клиенти покажаа дека моделот, кој Дејвис го опиша како „кул за да се покаже“, е преполн со дефекти, вклучувајќи неисправна педала за гас, облога што може да се откачи и бришачи што ќе престанат да работат, зголемувајќи го ризикот од несреќа.

Друга фактура што ја видел Форбс открива дека станицата, исто така, платила 20.000 долари на тјунинг-компанијата Tesla Unplugged Performance за да инсталира неодредена „опрема за спроведување на законот“, како што се автомобилски светла, радија или надворешни ознаки, рече Дејвис. Компанијата нуди услуга наречена „UP.FIT“ која, објави ABC 7 News, може да обезбеди „простор за чување специјални алатки или оружје, прегради за затвореници и области за кучиња“, а исто така нуди пристап до Интернет преку Starlink на SpaceX.

Пораките разменети помеѓу графичкиот дизајнер на полициската станица и Џејмс Хедланд од Unplugged Performance – кој исто така ја започна програмата UP.FIT за полицијата, според неговиот профил на LinkedIn – покажуваат дека двајцата преговараат за сопствен изглед на автомобилот во јули. Во една порака, Хедланд сподели линк до фотографии од Cybertruck што работилницата го дизајнирала да личи на бомбардерот P-51 Mustang. Хедланд не одговори на барањето за коментар.

Други исто така размислуваат за купување

Ирвин не е единствената полициска станица која размислува да купи Cybertruck. Во јануари, официјалниот профил на станицата на Твитер во Розенберг, Тексас му твитна на Илон Маск: „Што мислите дека @elonmusk… дали #Cybertruck би направил добро полициско возило? Маск одговори со 100% емотикони. Полицијата во Дубаи го додаде Cybertruck во својата патролна флота во јуни, а истиот месец полицискиот оддел во Анахајм започна пилот програма користејќи патролни автомобили на Tesla Model Y, исто така надградени во работилниците Unplugged Performance.

Во јануари, сенаторот на државата Калифорнија, Дејв Мин, објави 990.000 американски долари државно финансирање за полицијата во Ирвин. Парите се наменети за електрични возила, полначи и друга опрема за преминување во флота возила со нула емисија на јаглерод диоксид. Неговата канцеларија не одговори на барањата за коментар.

Полицијата во Ирвин веќе има две оклопни возила слични на тенкови, наменети за употреба „за време на високоризични инциденти, специјални ситуации и за доближување до заедницата“. Минатата година, градските власти објавија дека Ирвин е „најбезбедниот град од својата големина во однос на стапката на насилен криминал“ 18-та година по ред.

Од полицијата велат дека во моментов не планираат да купат уште еден Cybertruck. “Што мислите за Cybertruck? Го мразев додека не се возев во него!” еден полициски вработен му пишал на познаник во порака до која дошол Форбс. „Лудо“, одговорил познаникот.