Автомобили
Фановите во исчекување: Погледнете како изгледа новата Škoda Octavia (ВИДЕО)

Нова возбудлива ера за љубителите на Škoda започнува со најновиот преглед на редизајнираната Octavia, планирано да дебитира овој месец.
Пристигнуваат обновен седан и караван, со суштински промени во изгледот, стандардната опрема и моторите.
Чешкиот гигант ги потврди претстојните иновации прво со тизер видео на YouTube, а сега имаме уште еден возбудлив поглед.
Иако краток, само 16 секунди, тизерот на YouTube ни дава прв поглед на предниот дел на возилото. Се очекуваат значителни промени, вклучувајќи модернизирани предни прекинувачи за светла и преобликувана решетка, што би можело да биде инспирирана од новите модели Superb и Kodiaq.
Ќе бидат освежени и задните светла, а се очекува и нова палета на бои и дизајн на бандажите. Внатрешноста ќе претрпи промени со нов инфозабавен систем, веројатно сличен на оној во редизајнираниот VW Golf, кој се истакнува со 12-инчен екран и нови функции.
Во однос на перформансите, Octavia и Octavia Combi најавуваат ажурирани бензински и дизел мотори, вклучувајќи 1.0 TSI со 110 КС, 1.5 TSI со 150 КС (и двете благи хибридни опции) и 2.0 TSI за моделот RS, кој може да понуди слични перформанси на Golf.GTI.
Опциите за дизелот остануваат непроменети, со опсег од 2.0 TDI мотори кои нудат 116 КС, 150 КС и 200 КС. Иднината на CNG 1.5 G-TEC моторот останува неизвесна, додека PHEV погоните се исто така предмет на дискусија, со можното усвојување на напредни батериски системи од Golf и зголемување на максималниот електричен опсег до 100 km.
Автомобили
„Hyundai“ во иднина би можел да лансира погон на задни „хибрит“ тркала

Кога новиот Hyundai Palisade дебитираше во САД минатата недела, конечно ја пополни празнината во линијата со хибриден погон. Поставувањето го спојува 2,5-литарски, четирицилиндричен турбо мотор со тандем од електрични мотори, интегриран во шест-брзински автоматски менувач за вкупно 334 КС и 460 Nm максимален вртежен момент.
Она што е интересно е дека Hyundai планира да лансира варијанта со погон на задните тркала во 2026 година која ќе го содржи предметниот погон. Во меѓувреме, премиум-дивизијата на корејската марка, Genesis, исто така влегува во хибридниот простор, но само одбрани, „клучни модели“ ќе добијат електрифицирани погонски единици.
За автомобили со пониски цени, Hyundai развива втор хибриден систем кој користи помал, 1,6-литарски турбо мотор. Во овој случај, ефикасноста е подобрена за четири проценти, а максималниот вртежен момент е малку зголемен, од 367 на 380 Nm. Иако ниту еден модел не е конкретно именуван, веројатен кандидат за усвојување на ова склопување е Hyundai Tucson, бидејќи сегашната хибридна верзија произведува помал максимален вртежен момент од споменатите два.
Хибридната понуда на Hyundai Group ќе се движи од компактни до големи возила, вклучувајќи ги и моделите на Genesis. Комбинираната излезна моќност ќе се движи од сто и нешто до триста и нешто коњи.
Како што е случајот со новиот Palisade, хибридното поставување со два мотори има двојна цел: едната е да се грижи за стартувањето, генерирањето електрична енергија во батеријата и неговата употреба, додека другата се однесува на погонот и регенеративното сопирање.
Во поврзаните вести, Hyundai потврди дека ќе продолжи да нуди механички систем за погон на сите тркала, со одредени модели кои користат e-AWD, кој користи електричен мотор на задната оска.
Извор: Automotoshow.rs
Фото: ©Paul Esch-Laurent / unsplash.com
Автомобили
(ВИДЕО) „Mercedes-Benz“ наскоро надоградува „steer-by-wire“ технологија која не бара механичка врска помеѓу волан и предни тркала

Започнува нова ера за купувачи на „Mercedes-Benz“. Компанијата ќе биде првиот германски производител на автомобили што ќе понуди сериско возило со систем „steer-by-wire“ од 2026 година.
Оваа технологија не бара механичка врска помеѓу воланот и предните тркала. Наместо тоа, барањата на возачот за управување се пренесуваат брзо и директно преку електричен кабел или жица.
Возачите ќе имаат корист од прилагодливите коефициенти на воланот, управувањето на задната оска и помалку преполната внатрешност. Без разлика дали се движите по градските улици или автопатишта, искуството станува поинтуитивно и постабилно. Плус, помалку вибрации значи потивко возење.
Овој систем не се однесува само на технологијата – туку на презамислување на начинот на кој возиме, како се чувствуваме и како комуницираме со патот, пишуваат колегите од водечкиот веб за автомобили – autoblog.rs
Погледнете во продолжение за што станува збор:
Автомобили
(ВИДЕО) „Lexus“ ќе го претстави целосно новиот „ES“ на саемот за автомобили во Шангај

Lexus ќе го претстави целосно новиот ES на претстојниот меѓународен саем за автомобили во Шангај. Деталите за целосно новиот ES, глобален модел кој ги усовршува напредните технологии за електрификација и продолжува да ја развива својата препознатлива тишина и удобност при возењето, ќе бидат објавени на прес-конференција на штандот на Lexus на 23 април.
Додека го чекаме дебито на оваа нова луксузна понуда, Lexus објави тизер видеа клипови кои прикажуваат некои од уникатните дизајнерски елементи, пренесуваат „global.toyota“
-
Хроника10 часа
Кај Дебар во страотна сообраќајка со мотор загина млад жител на Кичево
-
Кичево9 часа
(ВИДЕО) „Тргнете го ѓубрето од градот, нè задушивте!“: Кичевчани денес со нов протест за дивата депонија, најавија и по радикални мерки доколку нема решение
-
Хороскоп1 ден
Хороскоп за недела (4 мај)
-
Временска прогноза20 часа
Од понеделник во Македонија следува промена на временската состојба, еве за што станува збор
-
Спорт1 ден
(ФОТО) Момчињата на „ФК Кичево“ гостуваа во Охрид, едниот натпревар го добија постигнувајќи „петка“ на градски
-
Македонија2 дена
Кичевчанка кај с.Подвис била касната од куче скитник
-
Хороскоп5 часа
Хороскоп за понеделник (5 мај)
-
Временска прогноза2 дена
Викендов ќе имаме сончево и пријатно време