КИНА ќе го лансира вселенското летало Shenzhou-15 до својата вселенска станица на 29 ноември во 23 часот (1508 часот по Гринич), објави во понеделникот Кинеската вселенска агенција, во, како што се планира, последна мисија за завршување на распоредувањето на станицата.

Екипажот се состои од тројца астронаути: Феи Јунлонг, Денг Кингминг и Џанг Лу, соопшти агенцијата на прес-конференција. Вселенската станица во рок од една недела ќе им биде предадена од тројцата астронаути кои пристигнаа на почетокот на јуни.

„За време на престојот, екипажот Shenzhou-15 ќе го пречека товарниот вселенски брод Tianzhou-6 и ќе го предаде вселенскиот брод Shenzhou-16 со екипаж, а планира да се врати на кинеското место за слетување Донгфенг во мај следната година“, рече Џи Чиминг, портпарол.

„Во моментов, комбинацијата на вселенската станица е во стабилен статус со целата опрема што функционира добро и е подготвена за рандеву со екипажот, приклучување и предавање“, додаде Ји. Во април 2021 година, Кина започна со изградба на вселенска станица со три модули со лансирање на модулот Тианхе, главното живеалиште за астронаутите.

Во јули и ноември беа пуштени во употреба преостанатите два лабораториски модули, Вентиан и Менгтиан, каде што ќе се вршат научни експерименти.

Завршувањето на вселенската станица, дизајнирана да трае најмалку 10 години, ќе биде пресвртница во амбициите на Кина во ниската орбита на Земјата, при што стареењето на ISS на НАСА потенцијално ќе биде надвор од функција до крајот на деценијата.

/Index

Десет дена по лансирањето на беспилотната вселенска мисија на НАСА Артемис I, вселенското летало Орион влезе во орбитата на Месечината.

Леталото ќе лета 64.000 километри над Месечината, објави американската вселенска агенција. Поради должината на орбитата, на капсулата ќе и биде потребна една недела да патува на половина пат околу Месечината, по што повторно ќе ја напушти орбитата на Месечината и ќе почне да се враќа на Земјата, наведува НАСА.

Орион исто така треба да го собори рекордот за најдолго растојание од Земјата поминато со вселенско летало дизајнирано за лет на астронаути. Рекордот е поставен во 1970 година од Аполо 13.

Целта на програмата е повторно да ги спушти Американците на Месечината

Новата вселенска програма на НАСА „Артемис“ конечно се спушти минатата недела, по бројни одложувања, со лансирањето на вселенското летало Орион. Целта на програмата е повторно слетување на американски астронаути на Месечината, за прв пат по речиси педесет години.

Мисијата Артемис I без екипаж ќе го однесе леталото Орион на 40.000 милји од Месечината за да ги покаже своите способности. По враќањето на Земјата, следи Артемис II, првиот вселенски лет на Орион со екипаж. Слетувањето на Месечината ќе биде кулминација на мисиите Артемис. Првично планиран за 2024 година, овој исклучително важен настан треба да се случи најрано во 2025 година.

Мисијата ќе однесе четворица астронаути во орбитата на Месечината во вселенското летало Орион, каде двајца од нив, барем една жена, ќе се префрлат во вселенското летало SpaceX за последното приближување до Месечината. САД испратија 12 астронаути на Месечината помеѓу 1969 и 1972 година.

/b92

Загадувањето со ситни честички придонесе за 238.000 предвремени смртни случаи во Европската унија во 2020 година, се вели во извештајот на Европската агенција за животна средина, додавајќи дека „Ковид-19“ придонел за зголемување на бројот на смртни случаи.

„Изложеноста на концентрации на фини честички над препораките на Светската здравствена организација доведе до 238.000 предвремени смртни случаи“ низ Европската унија, се вели во извештајот објавен денеска.

Во 2019 година, Европската агенција за животна средина изјави дека околу 231.000 луѓе починале предвреме од загадениот воздух.

Овој пораст на бројот на предвремени смртни случаи во 2020 година е во спротивност со падот забележан во изминатите дваесет години.Тоа се објаснува со фактот дека Ковид-19 ги ​​погоди луѓето со истовремени болести поврзани со загадувањето на воздухот (рак, белодробна болест или тип 2 дијабетес) најтешко.

Споредувајќи ги 2020 и 2019 година, се вели дека бројот на предвремени смртни случаи кои се припишуваат на аерозагадувањето се зголемил за ситните честички PM2.5, но се намалил за загадувањето со азот диоксид и озон.

/beta