Ford би го отстранил главниот дисплеј, па возачот нема да мора да го приспособува својот вид на различни растојанија бидејќи информациите би биле поприродно позиционирани на патот пред него.

Европското одделение на Ford тестира нова технологија за фарови што може да го замени head-up дисплејот со проектирање корисни информации на патот пред возачот. Ова му помага на возачот да го задржи погледот на патот, зголемувајќи ја безбедноста, вели Ford.

За многу возачи, head-up дисплејот и проекцијата на информациите за возење на шофершајбната е непријатност. Ford верува дека проектирањето на истите информации на патот пред возачот е многу побезбедно.

Возачот не би морал да го прилагодува својот вид на различни растојанија бидејќи информациите би биле поприродно позиционирани на патот пред него. Видеото на Ford покажува технологија која проектира информации како ограничувања на брзината, навигација или сообраќајни знаци пред возачот.

Нема ограничување на можностите на оваа технологија. Ford споменува и апликации за забава, но не е сосема јасно како тоа се вклопува во концептот за побезбедно возење.

Пред оваа технологија да влезе во производство, треба да се решат уште многу контроверзни ситуации. На пример, како ќе функционира проектирањето слики на патот во сообраќаен метеж.

Додека инфлацијата во Германија е невообичаено висока, новите електрични автомобили поскапуваат побрзо од оние со мотори со внатрешно согорување, покажа едно истражување.

Каталошката цена на 15-те најпопуларни е-автомобили во август била за 14,5 отсто повисока од претходната година, што значело просечно зголемување на цената од 5.385 евра, соопшти Центарот за истражување на автомобили. Цените на најпродаваните возила од фосилни горива се зголемија, истовремено, за 12,5 отсто.

Државата користеше субвенции за да ја намали разликата во цената меѓу поеколошките е-автомобили и оние со класичен мотор.

Субвенциите за plug-in хибридите завршуваат на крајот на годината, а моделите кои се уште се на залиха се распродадени со релативно високи попусти.

Автомобилскиот експерт Фердинанд Дуденхефер очекува дополнително зголемување на цените поради повисоките трошоци за набавка на полупроводници и специфични суровини, на пример во производството на батерии.

Владините стимулации, рече тој, не се доволни за да се запрат цените. До есента следната година, рече Дуденхефер, ќе бидат потрошени 2,5 милијарди евра од федералниот буџет, што значи дека пазарот, особено на малите и компактни електрични автомобили, ќе пропадне.

Никој, рече тој, нема да потроши 35.000 евра за мал автомобил на батерии поради инфекцијата. Владата и министерот за економија Роберт Хабек, така да се каже, ги исклучуваат е-автомобилите, вели Дуденхефер.

Кога станува збор за луксузни автомобили, нивните клиенти се помалку чувствителни на промените на цените и плаќаат од свој џеб.

Tesla има произведено преку 3 милиони електрични возила до денес.

Фабриката во Кина е од витално значење

Затворањето на фабриките и другите предизвици не ја спречија фабриката на Tesla во Кина да помине клучна пресвртница. Илон Маск откри дека фабриката на Tesla во Шангај има произведено еден милион електрични автомобили.

Фабриката во Шангај брзо стана камен-темелник на производствената стратегија на Tesla. Фабриката започна со производство кон крајот на 2019 година, но порасна до точка каде што стана најголемата фабрика за електрични возила на планетата.

Годишната стапка на производство надмина 800.000 возила до крајот на 2021 година. Тоа беше клучен момент во рекордната година на Tesla.

Гигафабриката во Шангај сега е главниот извозен центар на компанијата, кој доставува автомобили во Европа и други клучни пазари, покрај Кина.

Фабриката во Шангај постепено станува само еден елемент во големата загатка. Фабриките во Берлин и Тексас ќе поттикнат барем краткорочен раст, а Tesla го истражува потенцијалот за фабрики во места како Канада.

Сепак, засега фабриката во Кина е од витално значење. Ќе служи за постигнување на постојано зголемување на производствените цели и за конкуренција со меѓународните производители на електрични возила.

Извор: Engadget