Автомобили
Tesla повлекува 362.758 возила поради софтверски проблеми

Tesla повлекува 362.758 возила опремени со експериментален софтвер за помош на возачот. Tesla ќе изврши ажурирање на софтверот преку воздух за да ги реши проблемите, се вели во известувањето за отповикување.
Нови проблеми за FSD системот на Tesla
Системот FSD Beta може да предизвика опасност во одредени ситуации што може да дозволи „возилото да го надмине ограничувањето на брзината или да вози низ раскрсниците на нелегален или непредвидлив начин“. Тоа го зголемува ризикот од несреќа, се вели во извештајот за отповикување на веб-страницата на американската Национална управа за безбедност на сообраќајот на автопати.
Системот FSD Beta, исто така, може да има проблеми да реагира соодветно „на промените во објавените ограничувања на брзината“, се вели во известувањето.
Групата на засегнати возила вклучува голем број автомобили Tesla. Model S и Model X кои се произведуваат од 2016 година. Model 3 произведен во 2017 година и Model Y произведен во 2020 година.
Извршниот директор Илон Маск и обожавателите на Tesla се спротивставија на користењето на терминот „отповикување“ за безбедносни пропусти или проблеми што може да се поправат со ажурирања на софтверот што се прават преку воздух. Маск напиша на Твитер: „Зборот „повик“ за надградби на софтвер преку воздух е сосема погрешен!
Tesla им дозволува на илјадници возачи да тестираат нови и недовршени функции за помош на возачот на јавните патишта во САД преку програмата FSD Beta. Технологијата не го прави Tesla EV автономно, ниту безбедно да се вози без човек зад воланот подготвен да сопира или да управува во секое време.
Трошоците за софтверот FSD се 15.000 долари
Само сопствениците на Tesla кои имаат инсталиран премиум систем за помош на возачот FSD во нивните автомобили можат да се приклучат на програмата FSD Beta. Таа опција сега чини 15.000 долари однапред или 199 долари месечно во САД.
FSD Beta најдобро може да се опише како куп нови функции кои сè уште не се целосно функционални. Главната атракција е „автоматското возење по градските улици“. Оваа опција му овозможува на возилото автоматски да се движи во сложени урбани средини, иако има мали недостатоци.
Tesla никогаш не откри колку луѓе купуваат или се претплатиле на премиум програмата FSD. Во последниот повик за заработка на компанијата, Илон Маск рече: „Сега ја претставивме целосната бета верзија за самостојно возење за градските улици на приближно 400.000 клиенти во Северна Америка. Ова е огромна пресвртница за автономија. FSD Beta е единствениот начин на кој секој корисник може навистина да ја тестира најновата автономија на AI.
Според комуникациите помеѓу NHTSA и Tesla, системот претставува нешто многу поедноставно: „функција за помош на возачот SAE Ниво 2 која може да обезбеди поддршка за управување и сопирање/забрзување на возачот под одредени оперативни ограничувања“.
Во извештајот за повлекување на безбедноста се вели: „Возачот е одговорен за работата на возилото секогаш кога функцијата е вклучена. Возачот мора постојано да ја следи функцијата и да интервенира (управува, кочи или забрзува) по потреба за одржување на безбедното работење на возилото.
Извор: CNBC
Автомобили
Во зимски услови, опсегот на електрични автомобили опаѓа и до една третина

Растојанието што електричните автомобили можат да го поминат во зима со полна батерија е за една третина помалку од рекламираното, објави британски магазин.
Британскиот магазин „What Car?“ тестирал десетина електрични автомобили на ладно време.
Funky Cat First Edition на кинескиот производител Ora имаше најголема разлика помеѓу декларираниот и вистинскиот опсег меѓу анализираните автомобили, пишува dpa.
Тој поминал само 209 километри пред да застане, што е за околу 33 отсто помалку од огласеното (311 километри). Втората најголема разлика ја имаше Megane E-Tech на Renault, 32 отсто.
Најпрецизен опсег имаше Ariya на Nissan, со 16 проценти разлика, а на второ место е Model Y на Tesla со 18 проценти.
Сите автомобили имаа полна батерија и беа оставени надвор преку ноќ, на температури меѓу 0 и 2 степени, пред да се возат на полигон што симулира реални услови на различни типови патишта.
Сè поголем број луѓе поседуваат или размислуваат да купат електрични автомобили, па затоа е важно да се разберат добрите и лошите страни на технологијата, особено колку далеку ќе можат да патуваат меѓу полнењата, изјави Вил Најтингел, шеф на тест-тимот на британскиот магазин. .
Иако е познато дека студеното време има негативно влијание врз перформансите и ефикасноста на батеријата – особено ако се користи системот за греење на автомобилот – вистинскиот опсег на тестирање од What Car? тој е дизајниран да им даде на купувачите на автомобили најјасно можно разбирање за тоа колку километри вообичаено ќе можат да поминат во британски зимски услови, рече тој.
И покрај тоа што не се совпаѓаат со официјалните бројки, јасно е дека многу од овие електрични автомобили сè уште ја имаат предноста што се поевтини за возење од нивните еквиваленти на бензин или дизел, под претпоставка дека можете да ги полните дома, заклучи Најтингел.
/zimo
Автомобили
Погледнете што направи еден јутјубер од Tesla (ВИДЕО)

WhistlinDiesel е канал на YouTube специјализиран за некој вид акробации со автомобили, каде што автомобилите редовно добиваат предност. Не се двоуми да скрши автомобил како Nissan Skyline GT-R, а во мочуриште ќе го однесе и новиот Mercedes-AMG G63. Сега е редот на Tesla.
Тоа е моделот 3, на кој Коди Детвилер му зададе многу проблеми. Тој извршил серија тестови, вклучително и возење на автомобилот со заклучување на тркалата, сечење на задното седиште со моторна пила и возење на автомобилот од далечина низ вратата од гаражата.
За големото финале автомобилот доби огромни тркала, поради што изгледаше како модерна интерпретација на кочија. Пред големото финале, тој ја преврте теслата наопаку, а на крајот го пушти автомобилот по падината. Секако, автомобилот е уништен, а авторот собрал преку два милиони прегледи во првите 24 часа. Очигледно вреди.
Автомобили
Одлична вест за фановите на „Ауди“, до 2025 година пристигнуваат 20 нови модели на автомобили

Audi ќе лансира почетен електричен автомобил под Q4 E-Tron, бидејќи производителот се подготвува да претстави вкупно 20 нови модели до 2025 година за да остане конкурентен со автомобилите од BMW и Mercedes-Benz.
Извршниот директор Маркус Дисман го најави новиот EV на годишната прес-конференција на Audi. Тој одби да даде детали за возилото или планираниот датум на лансирање и рече дека повеќе детали ќе бидат откриени во наредните месеци.
Групацијата Volkswagen развива ново семејство на мали електрични возила за марките VW, Škoda и Cupra, кои ќе бидат поддржани од скратена верзија на електричната платформа MEB на VW Group. EV на Audi може да ја користи понапредната електрична архитектура SSP (Scalable Systems Platform) на VW Group за поддршка на луксузни електрични возила фокусирани на софтвер.
Првиот модел во офанзивата на Audi ќе биде електричниот SUV Q6 e-tron со средна големина, кој ќе дебитира со архитектурата PPE (Premium Platform Electric), која Audi ја разви заедно со Porsche. Оваа платформа ќе ја користи и следната генерација на Porsche Macan.
Q6 e-tron ќе има електричен систем од 800V, како e-tron GT, што овозможува пократко време на полнење. Ќе биде достапен во Sportback и повеќе конвенционални SUV варијанти. Сега се тестираат прототипите, а летово ќе биде откриен модел без камуфлажа, изјави Дисман.
Критичната година ќе биде 2024 година, кога Audi ќе лансира повеќе од 10 нови модели и надградби, вклучувајќи автомобили на новата архитектура PPC (Premium Platform Combustion). Овие автомобили ја вклучуваат следната генерација на компактни модели А4 и А6 со средна големина и ќе бидат последната нова генерација со SUS мотори бидејќи Audi ќе стане бренд само за електрична енергија на почетокот на следната деценија.
-
Хороскоп20 часа
Хороскоп за вторник (21 март)
-
Кичево3 часа
Тешка сообраќајка предмалку била случена на излез од град Кичево према Македонски Брод
-
Кичево1 ден
Вчера во Кичево настанал пожар во зграда, каде за среќа нема повредени, интервенирала ТППЕ
-
Хороскоп2 дена
Хороскоп за понеделник (20 март)
-
Кичево37 минути
(ФОТО) Дечињата од кичевското ООУ Др „Владимир Полежиноски“ со цветни бомби ја најавија пролетта
-
Македонија1 ден
Од ноќеска нова намалена цена на горивата, кај авто-плинот сè уште нема промени..
-
Спорт1 ден
(ВИДЕО) Сејдини и Масев ги пречекаа Адеми и Ристовски, кои од вечерва се приклучуваат на А тимот за првиот предизвик в четврток
-
Временска прогноза23 часа
Продор на влажен воздушен бран од запад утре ќе донесе поинтензивни врнежи од дожд во Македонија!