Видовите егзотични автомобили што може да ги најдете напуштени во Дубаи, едноставно не можат да се замислат дури и во вашите најлуди соништа.

Некои од најретките автомобили кои обично се многу тешко да се најдат во другите делови на светот, буквално се наоѓаат запоставени во различните отпадоци на овој емират. Сепак, никој, и покрај тоа што го имаше ова знаење, не можеше да го очекува легендарниот „Тамбер Бетмобил“ на овие гробишта. Еден корисник на платформата Reddit налета на ова неверојатно откритие зад еден магацин во Дубаи, наоѓајќи ја оваа филмска starвезда целосно напуштена, во прилично лоша форма.

Исто како што би реагирала секоја рационална личност, овој корисник на Редит бил целосно изненаден кога открил еден од најинтересните филмски автомобили на сите времиња во состојба на распаѓање. Со објавување фотографии на Дубаи Сабредит, корисникот праша дали некој знае која е причината за ова занемарување и напуштање? Неговата функција беше лансирана кратко потоа на самиот врв на Сабредит.

Тамблер дебитираше во првиот Бетмен на Кристијан Бејл, титулата Бетмен Багинс од 2005 година. Theверот во форма на клин, изработен од машина, со масивни тркала, е дизајнерски поинаков од сите Бетмобили што сме ги виделе со години во филмовите и стриповите за Темниот витез, што е дефинитивно главната причина за неговата популарност. Нема дополнителни информации во врска со тоа дали ова е вистинскиот модел што се користи за снимање на филмот или неговата реплика.

Она што е интересно е што еден клип на YouTube пред две години тврдеше дека всушност снимил машина „Тамбер“ што се користи во трилогијата Бетмен напуштена во Дубаи и опишана во слична состојба Дополнително, познато е дека има пет идентични реплики на моделот Tumbler кои се продаваат по цена од еден милион долари за парче, а една од нив заврши во Дубаи.

Всушност, тој модел беше на списокот на продажби во текот на 2015 година, додека овој „Тамблер“ изгледа неверојатно сличен на него за време на нешто поблиска проверка. Репликата се напојува со единица V8 од моделот Chevrolet Corvette со волумен од 5,7 литри, задолжен за создавање 500 КС и забрзување од 250 км на час. Најдобро од сè, оваа машина е улична легална и искрено се надеваме дека ќе го најде домот што го заслужува.

Извор: Autoexclusive
Фото: Shutterstock

Еден од најпопуларните модели на Jeep штотуку беше претставен во „освежено“ издание, кое доби дискретни визуелни подобрувања и побогата опрема.

Сепак, се чини дека има поголеми подобрувања во самото возило, поточно во кабината, бидејќи компасот сега доби нова дигитална инструментација од 10,25 инчи и има дисплеј на инфо-забавниот систем со екран на допир од 8,4 или 10. 1 инч, во зависност од пакет опрема.
Воведени се и системи за препознавање на сообраќајни знаци, поспаност на возачот, автоматско сопирање, адаптивно контролирање на патувањето и помош за одржување на возилото во рамките на лентата, што го прави компасот првиот модел на џип на европскиот пазар кој е опремен со ниво 2 на автономно возење.

Покрај ИТ „гаџетите“, променета е и самата централна конзола, која сега обезбедува повеќе простор за чување мали предмети – Jeep наведува скоро 4,5 литри волумен, а внатрешноста е збогатена со нови, поквалитетни материјали. Постојат пет пакети со опрема што се нудат: Sport, Longitude, Limited, S i Trailhawk.

Кога станува збор за моторизацијата, понудата останува иста: 1.3-литарски турбо-бензинец од 130 или 150 коњски сили, како и 1.6-литарски турбо-дизел од 130 „коњски сили“. Во зависност од моторот, на клиентите им се достапни 6-брзински мануелен, автоматски или DCT менувач, како и погон на предни тркала или погон на сите тркала.

Цените на користените автомобили во Германија растат постојано од јули минатата година и сега се дури и над нивото пред кризата. Веста ја објави германскиот портал за продажба на користени возила Mobile.de. Порталот ги анализираше цените на 720.000 автомобили што беа во продажба или се уште се во продажба.

Цените на користените автомобили растат постојано од јули минатата година и сега се дури и над вредностите од 2019 година, причината за тоа се тврди дека е време на криза, на луѓето им е потешко да одлучат да купат нов автомобил, и дека многумина проценија дека опцијата за возење со сопствен автомобил е побезбедна од јавниот превоз.