Автомобили
ВИДЕО Ова е апсолутно лудо. Арапите градат патека со кривина на висина од 108 метри

Дали некогаш сте слушнале за градот Qiddiya? На само 40 минути возење од Ријад, главниот град на Саудиска Арабија, се наоѓа овој забавен центар. Се протега на импресивни 360 квадратни километри, со 25 нови области, 27 атракции, 275 возења и 12 тематски паркови.
Стаза на иднината
Qiddiya City во Саудиска Арабија треба да додаде возбудливо поглавје на своите атракции со воведувањето на Speed Park Track, која потенцијално би можела да стане следната барана дестинација во Formula 1.
Поставена на неверојатната позадина на планините Туваик, патеката Speed park не е вашата просечна тркачка патека. Дизајнирана е од двајца од најголемите експерти во оваа индустрија – поранешниот австриски Formula 1 возач Алекс Вурц и познатиот германски дизајнер на патека Херман Тилке – и оваа патека беше дизајнирана со неверојатна прецизност и страст.
Дел улична, дел вистинска патека
Она што го издвојува Speed Park Track е комбинацијата на функционалност и врвна технологија. Патеката се протега низ пејзажот на градот Qiddiya, ќе има 21 свиок и може да се пофали со неверојатни 108 метри искачување по круг, вистинско возење на ролеркостер и за возачите и за гледачите.
Смело издигнувајќи се на 20 ката над нивото на земјата, патеката „Speed Park Track“ е ремек-дело поделено на два карактеристични делови: едниот дел е улична патека, а другиот е молња брз дел од отворената патека.
Патеката беспрекорно се интегрира во соседството и атракциите, нудејќи им на фановите различни палуби за гледање за да го овековечат секој чекор и момент кој го одзема здивот.
Норис: Изгледа лудо
Возачот на Formula 1, Ландо Норис е воодушевен: „Ги видов видеото и сликите и изгледа прилично лудо. Ги почитувам Саудијците бидејќи смислуваат луди работи и се трудат да бидат кул како што изгледаат.
Имате многу места кои не се ни блиску толку живи и забавни. Значи, ако сакате луѓето да бидат привлечени од спортот воопшто, не сакате тоа да биде само патека среде никаде каде што никој не оди“.
Инаку, проценките велат дека само патеката ќе чини 480 милиони долари.
/Index
Автомобили
Дали знаете по колку време метличките на бришачите стануваат неупотребливи?

• Многу возачи се сетат на бришачите дури кога ќе ги фати силен дожд — и тогаш откриваат дека се веќе бескорисни или дури и опасни.
• Иако нивниот животен век зависи од многу фактори, експертите препорачуваат замена на секои 6 до 12 месеци.
• Во пракса, возачите често чекаат премногу долго — сè додека не се појават траги или нерамномерно чистење на стаклото.
• Изложеноста на сонце, мраз, нечистотија и времето генерално ја оштетува чувствителната гума, поради што таа станува тврдa, кршливa и губи еластичност.
• Според истражување на германскиот клуб ADAC, бришачите треба да се менуваат најдоцна на секои 24 месеци, без оглед колку често се користат.
• Екстремните услови како летната топлина и зимскиот студ значително го скратуваат животниот век. Користење на бришачи на суво или замрзнато стакло дополнително ги оштетува.
• Квалитетот на бришачите е исто така важен: обичните гумени модели се трошат побрзо, додека брендирани како Bosch можат да траат подолго.
• Знаци дека е време за нови бришачи:
-
Оставаат линии и дамки
-
Прескокнуваат по стаклото
-
Испуштаат чудни звуци
-
Гумата е напукната или оштетена
• За подолг век:
-
Редовно чистете ги бришачите и стаклото
-
Користете квалитетна течност за миење
-
Не ги активирајте врз мраз
Извор: Vecernji
Автомобили
ЕУ инвестира 852 милиони евра во фабрики за батерии за електрични возила – еве каде ќе се градат

Европската Унија започнува со значајна инвестиција во иднината на одржливиот транспорт. Европската комисија објави дека преку Фондот за иновации ќе вложи вкупно 852 милиони евра во изградба на шест фабрики за батерии за електрични возила во неколку земји членки на ЕУ.
Целта: декарбонизација и индустриска конкурентност
Овие инвестиции се дел од Индустрискиот акционен план и Договорот за чиста индустрија. Според соопштението од Европската комисија, се работи за клучен чекор кон:
-
Намалување на емисиите на стакленички гасови
-
Намалување на зависноста од увоз на батерии
-
Поттикнување на технолошки развој
-
Создавање на висококвалитетни работни места низ Европа
Кои земји ќе добијат фабрики?
Фабриките ќе бидат изградени во следниве земји:
• Франција
• Германија
• Шведска
• Полска
Сите проекти се очекува да започнат со работа пред 2030 година и ќе придонесат кон создавање на стабилна и одржлива индустриска база на ЕУ.
Што точно се финансира?
Финансирањето ги опфаќа и капиталните и оперативните трошоци на фабриките, со можност дел од средствата да бидат исплатени и пред почетокот на активното работење. Средствата ќе бидат распределени според исполнувањето на клучни проектни пресвртници.
Очекувани резултати до 2040 година
Проектите имаат амбициозна цел:
-
Намалување на емисиите за 91 милион тони CO2
-
Комбиниран производствен капацитет од околу 56 GWh батериски ќелии годишно
Овие фабрики ќе користат иновативни, еколошки прифатливи технологии, што е од суштинско значење за европската стратегија за климатска неутралност и технолошка независност.
Извор: B92
Автомобили
Генијален трик за заштеда на гориво: Сè зависи од едно копче во автомобилот

Во деновите кога температурите достигнуваат и над 40 степени, клима уредите во автомобилите работат со полна моќност. Ова, за жал, значи и значително зголемување на потрошувачката на гориво, што се одразува на вашиот буџет.
Но, постои едноставен и генијален трик кој може да ви помогне да заштедите гориво додека уживате во пријатно разладена кабина.
Клучот е во рециркулацијата на воздухот – еве како функционира
Клима уредот во автомобилот може да лади на два начина: внесувајќи воздух однадвор или рециркулирајќи го воздухот кој веќе е во кабината. Кога климата зема топол воздух однадвор, троши повеќе енергија за да го излади. Од друга страна, со рециркулација, системот го користи веќе изладениот воздух, што значи дека се потребни многу помалку ресурси за одржување на пријатна температура.
Рециркулацијата заштедува гориво до 15%
Со притискање на копчето за рециркулација на воздухот, климата работи поефикасно, бидејќи воздухот во кабината е веќе постуден. Ова може да ја намали потрошувачката на гориво за 10 до 15 проценти, што значи реална заштеда на месечно ниво.
Совет од експертите е оваа функција да ја активирате веднаш штом ќе влезете во автомобилот, особено во најжешките делови од денот. На подолги патувања повремено вклучете свеж воздух однадвор за подобра циркулација, но најголем дел од времето оставете ја рециркулацијата вклучена.
Извор: Telegraf
-
Кичево2 дена
(ГАЛЕРИЈА) Музичките имиња од Кичево го исполнија плоштадот до последно место, во првата музичка манифестација, вечерва финале од дводневниот спектакл „Кичевчани пеат за Кичево“
-
Хороскоп2 дена
Месечен Хороскоп (август)
-
Хороскоп23 часа
Празничен Хороскоп (2 август)
-
Култура22 часа
122 години „Илинден“ – Честит именден на сите кои го носат името Илија, Илчо, Илинка, Илина, Иле…
-
Кичево5 часа
(ФОТО) Вчера официјално заврши дводневниот музички настан во Кичево, каде домашните музички имиња беа дел од одличните гала вечери!
-
Македонија10 часа
Запленета поголема количина брендирана стока без документација, лишено од слобода едно лице
-
Мобилни уреди1 ден
Се чини дека 5000 mAh батерија на современите телефони не е доволна