Во областите со повеќе снег на патиштата во зима, постои старо верување дека недоволно напумпаните гуми се подобри за возење на снег затоа што имаат поголем контакт со земјата. Гумите на автомобилот имаат неколку многу важни функции. Освен што ја носат тежината на возилото, автомобилските гуми го ублажуваат ударот кога возилото ќе наиде на нерамнини, дупки или други пречки на патот.

Кога се менува времето, како сега, многу е важно гумите да ви се правилно надуени. Кога има снег, многумина тврдат дека гумите треба да се помалку напумпани за да имаат поголем контакт со подлогата.
Иако ова не е технички погрешно (некогаш е корисно за полесно излегување од длабок песок), всушност никогаш не е безбедно намерно да се вози со низок притисок во гумите, дури и при снег и ниски температури.

Возењето со недоволно напумпани гуми во зима, со снежни врнежи, ја зголемува веројатноста за пад на гумата, покажува студијата на американската Национална управа за безбедност на сообраќајот на патиштата. Затоа само правилно напумпани гуми подобро возат на снег, штедат гориво и траат, но не и најмалку важно, траат подолго.

Ние вообичаено ги дуваме автомобилските гуми од повеќето модели на притисок од 2 до 2,4 бари, а препорачаната бројка за вашиот автомобил, која обично се прикажува на налепница некаде на автомобилот (обично на внатрешниот лим или рамката на вратата, или на гориво клап), треба да се применува во текот на целата година, бидејќи нема различни бројки за лето или зима, пишува Автоклуб.

Извор: danas.rs

Новиот Audi Q6 e-tron Sportback доаѓа како купе, но во SUV варијанта, што е се попопуларен сегмент кај купувачите на автомобили. Од Audi велат дека дизајнот на овој модел е „понапреден и поспортски“ од неговиот претходник и дека конкретно ги таргетирале оние возачи за кои дизајнот е голем фактор при одлучувањето кој автомобил да го купат следно.

Дизајнот, инаку, црпи инспирација од моделот Audi TT Coupe, но е редизајниран од A-столбот па наваму, што значи дека Sportback е за 37 mm понизок од SUV варијантата.

Со меѓуоскино растојание од 2.899 mm, електричниот Q6 e-tron Sportback има капацитет на багажникот од 511 литри, а кога седиштата се спуштени, тоа се зголемува до 1.373 литри. Исто така, се наведува дека може да повлече и до 2.400 килограми во најсилната верзија.

Внатрешноста е исполнета со панорамски дисплеј и за возачот и за патниците, а од Audi велат дека идејата била внатрешноста да биде „интимна“, но и „насочена кон корисниците“.

Се вели и дека ова е „шампионот“ во серијата Q6 со досег што може да биде до 656 километри со едно полнење. За ова е заслужна батеријата од 100 kWh, додека моќноста се движи од 306 до 489 КС.

Електричниот мотор во моделот со погон на задните тркала има 306 КС и забрзува од 0 до 100 km/h за 6,6 секунди. Кога станува збор за Q6 Sportback e-tron quattro, тоа време е 5,9 секунди. Конечно, Audi SQ6 Sportback e-tron има два електромотори со комбинирана моќност од 489 КС, а 100 km/h достигнува за 4,3 секунди.

Цената за основниот модел започнува од 65.900 евра, додека за најмоќната верзија Audi SQ6 Sportback e-tron треба да биде 96.200 евра.

Извор: b92.net

Често се слушаат тврдења дека акумулаторите траат колку што е гаранцијата плус неколку месеци.
Сепак, факт е дека многу акумулатори траат уште неколку години по истекот на гаранцијата, која обично трае 36-40 месеци.

Во продолжение, ќе споделиме совети за продолжување на животниот век на вашиот акумулатор, без разлика дали станува збор за нов или веќе користен.

Поголем акумулатор – повеќе штета отколку корист

Не купувајте акумулатор со значително поголем капацитет од оној што го препорачува производителот на автомобилот. Тоа само го скратува неговиот животен век.
Ако ставите акумулатор со преголем капацитет (изразен во Ah), системот за полнење можеби нема да може доволно да го наполни, бидејќи не е дизајниран за таква големина.

Идеално, акумулаторот треба да се полни до 100%. Ако не е доволно наполнет, може да се спушти до 60%-65% од капацитетот, што предизвикува хемиски промени кои трајно го оштетуваат.

Совет: Купувајте само акумулатори што ги препорачува производителот на вашето возило.

Не заборавајте да обрнете внимание и на струјата за ладен старт, изразена во ампери (A). Поголема струја за ладен старт е пожелна, но не треба да се претерува.

Навремено проверувајте го акумулаторот

Можете да го проверите акумулаторот во специјализирани сервиси, без разлика дали гаранцијата сè уште важи или не. Овие сервиси располагаат со уреди за тестирање што можат да предупредат на потенцијални проблеми.
Доколку сакате, можете сами да измерите напон со униметар, но имајте предвид дека напонот сам по себе не е секогаш доволен показател за состојбата.

Чести причини за краток век на акумулаторот

• Проблеми со полнењето: На пример, неисправен алтернатор.
• Паразитски струи: Уреди што трошат струја додека автомобилот е исклучен.
• Ретки или кратки возења: Особено во зима, кога акумулаторот тешко се полни.
• Корозија на терминалите: Лошите контакти го зголемуваат отпорот и предизвикуваат проблеми.

Совети за правилно одржување

• Периодично полнење: Дури и кога акумулаторот изгледа во ред, препорачливо е да го надополнувате неколку пати годишно.
• Паметни полначи: Инвестирајте во квалитетен полнач, кој ќе го одржува акумулаторот оптимално наполнет.

Ако автомобилот не се вози долго време:
Извадете го минусниот терминал за да го забавите празнењето. Но, имајте предвид дека акумулаторот и понатаму ќе се празни со текот на времето.

Во зима:
Извадете го акумулаторот од автомобилот и чувајте го на умерено ладно место. Проверувајте го напонот на секои два месеца и дополнете го доколку е потребно.

Избегнувајте грешки што го оштетуваат акумулаторот:

• Не користете електрични уреди (радио, фарови) додека моторот е исклучен.
• Избегнувајте чести кратки патувања.
• Редовно проверувајте дали акумулаторот е добро прицврстен.

Што ако акумулаторот се испразни?

Наполнете го што е можно поскоро. Ако остане празен подолго време, ќе претрпи трајни оштетувања. Полна батерија издржува многу пониски температури, додека празна може да замрзне и да се оштети.

Важно: Никогаш не стартувајте автомобил со замрзнат акумулатор – прво одмрзнете го и наполнете го.

Со правилно одржување и внимание, животниот век на акумулаторот може значително да се продолжи, дури и над гаранцијата.

Извор: B92