Автомобили
(ВИДЕО) Mercedes претстави нов електричен седан со речиси 700 „коњи“
На клиентите ќе им понуди две верзии, EQE 43 и EQE 53.
Транзицијата на Mercedes кон електрични автомобили е во тек, а тој процес не можеше да помине без AMG.
По моделот EQS, кој минатата година доби моќна AMG верзија, на ред дојде и помал електричен седан EQE, односно електричниот пандан на Е-класата.
На клиентите ќе им бидат понудени две опции EQE 43 4MATIC и EQE 53 4MATIC +.
Послабиот, EQE 43 4MATIC има погон на сите тркала и користи два електрични мотори чија вкупна комбинирана моќност е 476 КС (350 kW), додека максималниот вртежен момент е 858 Nm.
Тоа е доволно за автомобилот да забрза од 0-100 km/h за 4,2 секунди, пред да достигне врвна, електронски ограничена брзина од 210 km/h.
Електричната енергија се складира во литиум-јонска батерија со капацитет од 90,6 kWh, а автономијата на возење според WLTP стандардот е 462-533 km.
Батеријата може да се полни на брзи полначи до 170 kW. 15 минути се доволни за дополнителни 180 километри возење.
За оние кои сакаат нешто повеќе, достапна е уште помоќна верзија на EQE 53 4MATIC +, исто така со два електрични мотори и погон на сите тркала.
Разликата е првенствено во моќноста, па така EQE 53 има 626 КС (460 kW) и 950 Nm. Од место, автомобилот достигнува 100 km/h за 3,5 секунди, додека максималната брзина е ограничена на 220 km/h.
Траењето на батеријата со полна батерија е 444-518 km (WLTP).
Доколку и овие спецификации не го задоволат купувачот, постои опционален пакет AMG Dynamic Plus кој му овозможува на автомобилот да има дури 687 коњски сили (505 kW) и 1.000 Nm максимален вртежен момент.
Спринтот од 0-100 km/h се постигнува за 3,3 cm, а максималната брзина што може да ја развие возилото е 240 километри на час.
Mercedes EQE 43 4MATIC и EQE 53 4MATIC + ќе пристигнат во салоните кон крајот на оваа година, до кога ќе бидат познати нивните цени.
/b92.net/
Автомобили
Како да го продолжите животниот век на вашиот акумулатор?
Често се слушаат тврдења дека акумулаторите траат колку што е гаранцијата плус неколку месеци.
Сепак, факт е дека многу акумулатори траат уште неколку години по истекот на гаранцијата, која обично трае 36-40 месеци.
Во продолжение, ќе споделиме совети за продолжување на животниот век на вашиот акумулатор, без разлика дали станува збор за нов или веќе користен.
Поголем акумулатор – повеќе штета отколку корист
Не купувајте акумулатор со значително поголем капацитет од оној што го препорачува производителот на автомобилот. Тоа само го скратува неговиот животен век.
Ако ставите акумулатор со преголем капацитет (изразен во Ah), системот за полнење можеби нема да може доволно да го наполни, бидејќи не е дизајниран за таква големина.
Идеално, акумулаторот треба да се полни до 100%. Ако не е доволно наполнет, може да се спушти до 60%-65% од капацитетот, што предизвикува хемиски промени кои трајно го оштетуваат.
Совет: Купувајте само акумулатори што ги препорачува производителот на вашето возило.
Не заборавајте да обрнете внимание и на струјата за ладен старт, изразена во ампери (A). Поголема струја за ладен старт е пожелна, но не треба да се претерува.
Навремено проверувајте го акумулаторот
Можете да го проверите акумулаторот во специјализирани сервиси, без разлика дали гаранцијата сè уште важи или не. Овие сервиси располагаат со уреди за тестирање што можат да предупредат на потенцијални проблеми.
Доколку сакате, можете сами да измерите напон со униметар, но имајте предвид дека напонот сам по себе не е секогаш доволен показател за состојбата.
Чести причини за краток век на акумулаторот
- Проблеми со полнењето: На пример, неисправен алтернатор.
- Паразитски струи: Уреди што трошат струја додека автомобилот е исклучен.
- Ретки или кратки возења: Особено во зима, кога акумулаторот тешко се полни.
- Корозија на терминалите: Лошите контакти го зголемуваат отпорот и предизвикуваат проблеми.
Совети за правилно одржување
- Периодично полнење: Дури и кога акумулаторот изгледа во ред, препорачливо е да го надополнувате неколку пати годишно.
- Паметни полначи: Инвестирајте во квалитетен полнач, кој ќе го одржува акумулаторот оптимално наполнет.
Ако автомобилот не се вози долго време:
Извадете го минусниот терминал за да го забавите празнењето. Но, имајте предвид дека акумулаторот и понатаму ќе се празни со текот на времето.
Во зима:
Извадете го акумулаторот од автомобилот и чувајте го на умерено ладно место. Проверувајте го напонот на секои два месеца и дополнете го доколку е потребно.
Избегнувајте грешки што го оштетуваат акумулаторот:
- Не користете електрични уреди (радио, фарови) додека моторот е исклучен.
- Избегнувајте чести кратки патувања.
- Редовно проверувајте дали акумулаторот е добро прицврстен.
Што ако акумулаторот се испразни?
Наполнете го што е можно поскоро. Ако остане празен подолго време, ќе претрпи трајни оштетувања. Полна батерија издржува многу пониски температури, додека празна може да замрзне и да се оштети.
Важно: Никогаш не стартувајте автомобил со замрзнат акумулатор – прво одмрзнете го и наполнете го.
Со правилно одржување и внимание, животниот век на акумулаторот може значително да се продолжи, дури и над гаранцијата.
Извор: B92
Автомобили
Истражување: Возачите најзадоволни од овие автомобилски брендови
Автомобили
Во оваа земја е забрането да се управува автомобил во зимска јакна, причината е едноставна..
Шпанија е земја во која е нелегално да се вози автомобил облечен во јакна. Значи, ако возите со зимска јакна и капут, може да добиете казна и до 200 евра. Идејата зад ова правило е дека зимската јакна ве ограничува при возење, односно го ограничува вашето движење зад воланот. Во Шпанија истото важи и ако носите шал или ракавици.
За потсетување, тестовите на германскиот автомобилски клуб (ADAC) покажаа дека може да имате друг тип на проблем со зимската јакна. Имено, ќе го оневозможи правилното затегнување на ременот, може да се лизне преку желудникот и да ги повреди цревата, црниот дроб или слезината, пишува ХАК Ревија.
Поради полнењето на зимската јакна, има простор помеѓу ременот и телото, па ременот длабоко се сече во стомакот во моментот на несреќата. Ова може да предизвика сериозни повреди на меките ткива, како што се цревата, црниот дроб или слезината, па дури и да доведе до внатрешно крварење. Поради ова, стресот на внатрешните органи е многу поголем отколку ако појасот е поблиску до телото. Затоа се препорачува пред да влезете да ја соблечете јакната или барем да ја ставите преку појас.
Децата, исто така, треба да се врзат на овој начин или, уште подобро, без дебела јакна.
Извор: n1info.rs
-
Хороскоп2 дена
Хороскоп за четврток (21 ноември)
-
Фчерашни новости16 часа
Хороскоп за петок (22 ноември)
-
Кичево21 час
Во пресрет на новогодишните празници „Intellect Education“ од Кичево организира „Новогодишна магична работилница“ – каде со креативноста на вашите деца ќе создаваат производи
-
Временска прогноза2 дена
Нашиот регион пред циклон од врнежи од дожд и заладување
-
Спорт18 часа
Грујоски главен во Струмица, Ставрев ќе суди во Скопје – ова се судиите кои ќе ја делат правдата во 15-то коло во првата македонска фудбалска лига в недела
-
Култура1 ден
Денеска е Св.Архангел Михаил, на помош празникот на војводата на сите ангели!
-
Временска прогноза6 часа
Попоски: Продолжува силниот ветер (90 км/ч), врнежи од дожд, а утре снег
-
Временска прогноза18 часа
Од утре нашиот регион ќе биде под дождлив бран уште од претпладне, додека истиот ќе се проширува и во вечерните часови – ова се најновите метео информации