Судот во Сан Франциско го ослободи извршниот директор на Tesla, Илон Маск, кој беше обвинет за заблуда на инвеститорите во 2018 година, бидејќи во објава на Твитер напиша дека обезбедил средства за целосна приватизација на компанијата.

На судењето за наводна измама на инвеститори, обвинителите побараа отштета од една милијарда долари од извршниот директор на Tesla, Илон Маск, кој агресивно го бранеше своето право слободно да твита, пишува Ројтерс.

По двочасовна пауза, судот излезе со ослободителна пресуда за Маск, кој не беше присутен во судницата при читањето на пресудата.

Набргу потоа, тој твитна дека „длабоко го цени“ мислењето на жирито. Фала му на Бога, преовлада мудроста на луѓето“, рече Маск.

Акционерите на Тесла тврдат дека Маск ги измамил кога на 7 август 2018 година на Твитер напишал дека размислува да ја преземе сопственоста на компанијата по цена од 429 долари по акција, што претставува премија од околу 23 отсто во споредба со претходниот ден. Наведе и дека за ова се обезбедени средства.

Маск е обвинет дека лажел кога подоцна истиот ден напишал дека „поддршката од инвеститорите е потврдена“.

По твитот на Маск, акциите нагло скокнаа, за набргу да паднат, бидејќи стана јасно дека купувањето нема да се случи.

Адвокатот на акционерите на Tesla рече дека тие се разочарани од ослободителната пресуда на Маск и размислуваат за следните чекори.

Инаку, по изрекувањето на пресудата, акциите на оваа компанија пораснаа за 1,6 отсто.

Извор: RTS, Tanjug

Ѓубрето создадено на копно сочинува 80 отсто од морското ѓубре во Европа, а приближно 85 отсто од ѓубрето е пластика, се вели во извештајот на Европската агенција за животна средина (ЕЕА) „Од извор до море – нераскажаната приказна за морското ѓубре“. јавува ВРАТА.

Амбалажата и малите пластични предмети сочинуваат речиси 80 проценти од тој пластичен отпад. Новиот извештај објавен од ЕЕА е првата европска студија која холистички гледа како отпадот потекнува и завршува во европските мориња преку нашите реки, се вели во соопштението на DOOR.

Извештајот нуди 10 препораки за дополнување на акцијата на ЕУ преку Акциониот план на ЕУ за нулта загадување, Акциониот план за кружна економија (вклучувајќи ја Стратегијата за пластика), Рамковната директива за поморска стратегија и Директивата за пластика за еднократна употреба.

И покрај мерките, податоците покажуваат дека производството на пластичен отпад расте побрзо од економскиот раст. Помеѓу 2011 и 2020 година, пластичниот отпад произведен во 27-те земји-членки на ЕУ по лице се зголеми за 22 отсто, како и количината на пластичен отпад што беше погрешно управуван.

Повеќето употребувани и фрлени пластични предмети или се рециклираат, согоруваат или се складираат на депонии, но поради ограничувањата во капацитетот за управување со отпад, некои сè уште завршуваат во нашите мориња и океани, што ги прави примарен извор на морски отпад.

Во некои случаи, беше истакнато, издржливоста на пластиката значи дека може да издржи и до 500 години во околината.

Новите препораки се фокусираат на подобра употреба на постоечките и новите извори на податоци за подобро следење на проблематичните области, а активностите за чистење и мониторингот од научници волонтери се од непроценлива вредност овде. Технологијата исто така игра сè поважна улога, бидејќи откривањето од сателити, авиони, беспилотни летала и вештачка интелигенција може да помогне да се разберат собраните „големи податоци“.

/Danas

Американската вселенска агенција (НАСА) вчера објави дека склучила партнерство со Пентагон за развој на ракета на нуклеарен погон дизајнирана да испрати луѓе на Марс.

Шефот на вселенската агенција, Бил Нелсон (Бил), истакна дека е формирано партнерство со американската воена истражувачка агенција Дарпа за „развој и тестирање на напредна технологија за термички нуклеарен погон во 2027 година“.

– „Со таа технологија, астронаутите ќе можат да патуваат во и надвор од вселената побрзо од кога било досега“, рече Нелсон, додавајќи дека е неопходно да се испратат мисии со екипаж на Марс.

Таквата ракета на нуклеарен погон би можела да биде три до четири пати поефикасна од ракетата со конвенционално гориво и би го намалила времето на патување до Марс.